義烏市朋宇再生資源利用有限公司從事廢舊金屬回收，二手設(shè)備回收，二手機器回收，工廠拆除回收，公司一直專注于“變廢為寶、凈化環(huán)境”的相關(guān)探索，為國家的環(huán)保事業(yè)，做出應(yīng)有的貢獻。

       小編今天和大家聊一聊為什么要對廢舊動力電池進行回收？根據(jù)生活中的小常識，日常使用的微型干電池里均含有、鉛等部分有害物質(zhì)，如果回收不得當?shù)脑?，會對土壤和水源造成污染。純電動汽車使用的動力蓄電池，其?nèi)部同樣含有、鉛、銅、鎳等金屬以及硫酸化合物，其回收處理比微型干電池更加值得重視。即便是動力電池報廢之后，仍有300V—1000V電壓，處理不當可能會引起。

此外，淘汰的動力電池中，有部分沒有達到報廢條件，仍可以繼續(xù)分級利用甚至供家庭用電。而報廢的電池，其中的材料還可以回收利用?？梢哉f廢舊動力電池商業(yè)前景巨大，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，也要求做好動力電池的回收工作。

       回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產(chǎn)線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結(jié)點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：①能動的各種形態(tài)的儲備；②被動的各種形態(tài)的超儲；②完全的積壓。歡迎新老客戶來電咨詢！

廢銅回收中的誤區(qū)

有人士認為，銅是我國短缺的金屬，不存在過剩問題，建設(shè)銅冶煉能力還能充分利用國外礦產(chǎn)資源，因此不應(yīng)限制上銅冶煉項目。我認為這種觀點是片面的。誠然，我們確實缺銅，以2004年為例，我國銅總消費量450萬噸，其中通過自己礦山生產(chǎn)和廢雜回收的銅產(chǎn)量僅100萬噸，占22%，其余350萬噸是通過進口銅精礦、粗銅、廢雜銅、電解銅和銅材國內(nèi)需求的。建設(shè)銅冶煉企業(yè)，本身不是制造銅，只是將銅精礦加工成電解銅。所以，建設(shè)銅冶煉項目，只能將我國對電解銅的需求變成對銅精礦的需求，僅僅改變了進口銅系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，與我國銅自給水平并無關(guān)系。