擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘，用手動泵泵油，觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內有待續(xù)排除不凈的空氣，應檢查手動泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處，如管接頭墊片是否損壞，管接頭是否擰緊，管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時，若感到來油困難、吸油不暢，說明低壓油路中有堵塞之處，應檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時，應檢查柴油牌號是否對，是否因柴油析蠟或水結冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時為止。


我們在購買柴油發(fā)電機組時關心的事，哪家的發(fā)動機？什么品牌的交流同步發(fā)電機？用哪家的控制系統(tǒng)？所以在柴油發(fā)電機組故障原因較多的都是以上三者，發(fā)動機和發(fā)電機都屬于運動部件，故障率較電器元件、控制系統(tǒng)或者電路而言要相對要高。當時通過實踐出來的結果顯示，柴油發(fā)電機組故障原因產(chǎn)生是多種多樣的，今天發(fā)電為您做一個柴油發(fā)電機故障原因匯總，包含發(fā)電機組內部原因和外部原因兩個方面。

那么，柴油發(fā)電機組長時間不使用，會不會停壞呢？發(fā)電機廠家公司技術員這樣解釋：應急備用柴油發(fā)電機組發(fā)生停壞，大多是因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化：

濾清器過濾能力下降

柴油發(fā)電機組濾清器對柴油、機油或水起過濾作用，以防雜質進入機體內，所以在機組運行過程中，濾清器就起到了重要的保護作用。但這些油污或雜質會慢慢沉積在濾網(wǎng)壁上，致使濾器過濾能力下降，嚴重的還會導致油路不暢。在這種情況下，柴油發(fā)電機組將會因油無法供給而(如同人缺氧)。所以，要想保證柴油發(fā)電機組正常工作，柴油發(fā)電機組建議廣大客戶，常用機組每500 小時更換三濾，備用機組每二年更換三濾。