1、嚴禁錘擊  減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結件。

2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)  使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換，減速機長時間運行，而致使減速機內的氣體將油封脹壞，以至減速機漏油。

1、嚴禁錘擊  減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結件。螺旋輸送機專用減速機的使用及潤滑需知（一）使用Usage:1、本機使用于連續(xù)工作制，允許正反向運轉2、單級減速機輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸與輸入軸轉向相同3、本減速機的輸出軸不能承受軸向力。

2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)  使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換，減速機長時間運行，而致使減速機內的氣體將油封脹壞，以至減速機漏油。

   LSY系列齒輪減速機是我廠為螺旋輸送機生產的專用減速機,該減速機為一級漸開線齒輪傳動, 具有可以和標準電機聯(lián)結成一體的特點，體積小、重量輕，適用于連續(xù)工作制,允許正反轉運轉,使用環(huán)境溫度為-10℃～40℃。河北橋星減速機制造有限公司坐落于地理位置優(yōu)越、交通便利、馳名中外的雜技之鄉(xiāng)-吳橋。我公司有近20年的生產歷史，是集研發(fā)設計、生產制造和銷售于一體的的大型專業(yè)化公司?！凹綐蛐恰逼放埔淹ㄟ^ISO9001國際質量認證體系認證。隨著工業(yè)之進步，電動馬達也一直在朝著精密、效率高、控制簡單、方向創(chuàng)新。

  當螺旋軸轉動時，由于物料的重力及其與槽體壁所產生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉的螺母沿著旋轉的螺桿作平移運動一樣 。物料在中間軸承的運移，則是依靠后面前進著的物料的推力。所以，物料在輸送機中的運送，完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅動裝置和卸料口安放在輸送機的同一端，而把進料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。6）能逆向輸送，也可使一臺輸送機同時向兩個方向輸送物料，即集向中心或遠離中心。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。

螺旋輸送機的換代產品。這種機型可靠性高，壽命長，適應性強，安裝維修方便。您可以根據(jù)您的產量的大小選著合適的機型。是按照JB/T7679-95《螺旋輸送機》標準設計制造。頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承，沒有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接，拆卸螺旋時，不用移動驅動裝置，拆卸吊軸承時不用移動螺旋，不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。

工作原理

LS型螺旋輸送機[1] 旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。必須傾斜使用時軸心線仰角不應超過15度（輸出軸軸伸端向下）6、使用聯(lián)軸器時工作機械與電動機聯(lián)接時應使軸線同心，減速機的安裝誤差不應大于所有聯(lián)軸器的允許誤差值。