濟(jì)寧鋁合金活魚運輸罐

)別的：運輸鮮魚全過程中普遍應(yīng)用的也有鈉、鈉、硫酸佐卡因等，這種各有利弊。 7～13mg/升的鈉能使魚在溫度10℃時10多鐘頭，運輸中若維持充裕溶解氧，可持續(xù)運輸50鐘頭左右。但過多應(yīng)用會造成魚身鈉蓄積量了。 鈉一般根據(jù)皮射(1 Kg休重、0.1mg)來抑止腦干多孔結(jié)構(gòu)覺醒系統(tǒng)軟件，有益于大中型淡水魚。但存有使用量不太好操控，易過多使淡水魚吸氣無比的缺點。硫酸佐卡因是酯類部分，麻木覺得末梢神經(jīng)，刺激及毒副作用較小，用作肌膚、粘膜的表層，功效長久。但不容易深麻，應(yīng)用時要留意使用量。

鮮魚遠(yuǎn)途運輸常見問題： 裝貨前要保證“一摸二看三開腹” ①一摸魚體表是不是光潔，粘液過少或無粘液不容易運輸。②二看魚體表色調(diào)是不是一切正常、有無光澤度，魚體有無掉鱗、爛鰭、紅疹子、擦破、尾鰭邊緣是不是有嵌邊，雙眼是不是晶瑩剔透發(fā)光，有無凸出或內(nèi)凹；腹腔是不是彭大等。凡歸屬于左右?guī)讉€點都不適合運輸。③三開腹，隨便選擇2～3尾開啟魚體腹腔，觀查腸胃有無精飼料，內(nèi)臟是不是變病等。 藥品防止要搞好。 運輸應(yīng)激反應(yīng)的刺激性會造成養(yǎng)殖魚類肝部等機(jī)構(gòu)的損害，導(dǎo)致人體不可避免的生理學(xué)轉(zhuǎn)變，進(jìn)而加快了魚的身亡，促使養(yǎng)殖魚類運輸艱難。 魚箱放水開氧，運輸魚箱里規(guī)定水體零污染，溫度不容易過高。 運輸全過程中應(yīng)立即查驗co2是不是一切正常，溫度是不是上升，水體是不是轉(zhuǎn)變，是不是有魚死。

睡眠法： 把魚放進(jìn)注有50%的二氧化碳和50%的co2涂料廢氣的水里，歷經(jīng)25分鐘上下，魚呈情況時，把魚拿出去（睡眠），30好幾個鐘頭以后再把魚放到水里，魚如一夢醒來時，又能在水里游水了。 

蒙眼法：用淋濕的紙貼在魚的雙眼上，由于魚視神經(jīng)后有條腺，離水后就會斷了。用此方法，腺能夠維持一段時間，進(jìn)而增加魚的壽命。