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發(fā)布時間:2021-09-01 05:43  
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水性聚合物彩色防滑路面水性聚合物彩色瀝青水性薄層彩色瀝青防滑路面
你有沒有發(fā)現這樣一條道路,讓你忍不住想去跑一跑……

山東西建制定相應的解決方案-水性聚合物彩色防滑路面,適用于人行步道、景區(qū)步道等場所,材料屬于水性環(huán)保材料,運輸方面沒有風險,全國發(fā)貨。水性聚合物防滑路面材料施工工藝簡單,彩色無機骨料添加水性樹脂攪拌批刮即可,后罩面結束就可以投入使用,成本低,產品品質可靠。
水性薄層彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層,厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結合反應性的無機高分子聚合物砂漿,既有無機材料的剛性,又結合了有機材料的柔韌性。以水性瀝青復合樹脂為基材原料,混合集配的陶瓷骨料,有的柔韌性,能與瀝青基礎保持的結合力并保持與基材同步的脹縮性,適用于瀝青/混凝土等多種基材路面的彩色化??稍O計成各種亮麗色彩面層,常見的顏色有紅、藍、綠、黃、灰、黑等。
水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青水性聚合物彩色瀝青水性聚合物路面防滑涂料
水性彩色瀝青-陪伴你走過春夏秋冬的彩色路面??!
水性聚合物防滑路面是基于多樹脂改性高分子聚合物的水性環(huán)保型極薄彩色罩面,該技術鋪面具有超薄黏附、防滑、耐磨性強、色彩多樣、通體一色、壽命周期長、成本低、施工方便等優(yōu)異性能。

產品名稱:交地水性聚合物路面防滑涂料
產品編號:003
抗壓強度:45MPa
抗 滑 性:BPN大于等于50
拉升粘結:2.2MPa-5.5MPa
耐 水 性:無起泡、無剝落、無變色
低溫抗裂:25個-40℃低溫循環(huán)無裂紋
耐 磨 性:磨坑長度小于等于25mm(高耐磨)
保 色 性:不變色無機材料
顏 色:紅、黃、綠、藍或用戶自定義

應用在中小酒店大堂門前的迎賓大道,消逝的紅地毯。

應用在社區(qū)、小區(qū)路面的鋪裝,讓我們的家園色彩絢麗,健康環(huán)保。

應用在繁忙的交通路口,將路面裝點成艷麗而醒目的色彩以疏導交通。

應用在彎道、坡道、涵洞入口、危險地段、彩色防護路面,將大大提高路面安全性。

無論是瀝青路面還是水泥混凝土路面,都可以根據需求將其變成任意顏色。

無論是應用在重載道路、自行車道,還是人行天橋,都將變得更安全且美麗。

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水性聚合物防滑路面對安全出行很重要
說起來水性聚合物防滑路面很多人還不了解,但是實際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊,比如大學校園常見的操場跑道、幼兒園孩子游樂區(qū)的防滑跑道等等,甚至在很多的購物廣場、醫(yī)院以及超市等都會有水性聚合物防滑路面,這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關系。

現在我國經濟的快速發(fā)展,各地的流通增多,道路的建設也越來越多,而道路越多車流量越大,但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高,后來這些年隨著科技的進步以及瀝路力的采用,新建的高速公路也會采用水性聚合物防滑路面,這樣可以極大的增加車輛出行的安全性,提高路面的抗滑性。
想要提高出行的安全性,駕駛人的技術、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層,新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無裂縫、坑槽等質量問題),現場按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料,并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機彈涂質感硅氟密封劑成分散凸點狀,形成耐磨防滑層,滾涂交地彩色硅氟密封劑面層,加強路面耐磨性、提高耐污性,增光加艷。這樣完整的工藝下來,道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。

現在關于彩色路面施工的公司非常多,但是我們在選擇的時候一定要對它的歷史、價格、合作案例等要進行多方面的對比。而山東西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且內部摻有骨料粒徑,厚度以及防滑度都非常好,10多年來山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產,有完整的研發(fā)生產系統(tǒng),是可以放心選擇的。