加工工藝流程

（1）鑄造：鑄造保證材質(zhì)均勻，無氣孔、砂眼，然后進(jìn)行退火處理。

（2）車床粗車毛坯，內(nèi)徑留2~3mm 余量，外徑較圖紙尺寸小6~7mm。

（3）堆焊：對行車輪預(yù)先進(jìn)行預(yù)熱，溫度200 度，保溫1~2 小時(shí)后出爐焊接，使用LG834 焊絲 HJ260D 焊劑 SJ102 焊劑進(jìn)行堆焊車輪踏面、輪肩，保證焊層無裂紋、夾渣等缺陷。

（4）堆焊完后進(jìn)行退火處理，加熱溫度850~860 度，保溫時(shí)間5 小時(shí)，然后隨爐冷卻，當(dāng)車輪溫度低于300 度時(shí)可出爐空冷。（5）精車內(nèi)、外徑尺寸達(dá)圖

起重配件運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)

起重配件主要有輥?zhàn)?、車輪組、折線卷筒、電動(dòng)夾軌器等，他的每一個(gè)都是不可以疏忽的，鋼絲繩、吊鉤是運(yùn)行重要的部件。

   對于起重配件的鋼絲繩，我們要定期的檢查與維護(hù)，避免其在運(yùn)行中發(fā)生斷裂的事故，損失是很嚴(yán)重的。

   起重配件吊鉤是不可以超載運(yùn)行的，超載是會(huì)損失嚴(yán)重的。起重配件在損壞時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行更換。

   起重配件在我們的建筑施工地中經(jīng)常的和起重機(jī)一起配合使用，因?yàn)檫@樣才能充分的發(fā)揮起重機(jī)的作用，但是在操作中，大家一定要注意安全，防患于未然才能使我們的人生活的更加的精彩。

    車輪的大小
    主要根據(jù)輪壓大小來確定，輪壓增加直徑變大，但若過大，則設(shè)備費(fèi)用增大，同時(shí)車輪轉(zhuǎn)速變低使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜?？械垒p者影響起重機(jī)的壽命，重者會(huì)造成嚴(yán)重的事故，因此特種設(shè)備管理人員對于啃道要引起足夠的重視。
    因此，當(dāng)車輪直徑不能增大時(shí)，常用增加車輪數(shù)量來使每個(gè)車輪的輪壓降低。為使各輪壓均布，在車輪數(shù)目超過四個(gè)時(shí)，須采用鉸接均衡架裝置。
    車輪的材料
    應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式、運(yùn)行速度和起重機(jī)工作級別等因素確定。
    對機(jī)械驅(qū)動(dòng)而速度大于30m/min，中級與中級以上工作類型，建議采用不低于ZG55的鑄鋼，并進(jìn)行表面淬火（火焰淬火或高頻淬火），硬度不低于HB320-350，淬火深度不小于5mm。
    對人力驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)輕級工作類型，速度小于30m/min，可采用鑄鐵車輪，表面硬度HB180-240。