冷藏車(chē)廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線(xiàn)制造

冷藏車(chē)廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線(xiàn)制造，保溫性能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 廂體內(nèi)面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、），保溫材料為5-8cm高密度聚氨酯保溫層，廂體底部為平面納米玻璃鋼，后門(mén)全密封玻璃鋼雙開(kāi)門(mén)，不銹鋼后門(mén)合頁(yè)及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。目前五菱冷藏車(chē)有客廂式和貨廂式兩款，制冷系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)機(jī)組(國(guó)冰)，制冷量大降溫快，機(jī)動(dòng)靈活，油耗低。

全新五菱榮光新卡比起老款的榮光在外觀上有很大的差異

伴隨著食品高品質(zhì)化、品牌化的發(fā)展，蔬菜、水果在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)溫度的要求將會(huì)越來(lái)越高，這也將不斷地促使運(yùn)輸裝備向?qū)I(yè)化發(fā)展，可以說(shuō)，目前數(shù)量巨大的散戶(hù)綠通大軍就是冷藏車(chē)的一大塊潛力市場(chǎng)。五菱榮光新卡是基于五菱榮光的基礎(chǔ)而來(lái)，全新的五菱榮光新卡比起老款的五菱榮光在外觀上有很大的差異。

首先是車(chē)輛的尺寸，比起老款榮光車(chē)型大了一號(hào)，大一號(hào)的同時(shí)沒(méi)有忘記自己造車(chē)的宗旨，1760mm的車(chē)寬在通過(guò)熱鬧的集市和街頭巷尾的時(shí)候依舊干凈利落。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓榮光新卡看起來(lái)更加硬朗，也更容易讓消費(fèi)者所接受。

隨著人們生活水平的提高，生活中，很多貨物的運(yùn)輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車(chē)輛上安裝了冷庫(kù)，這便是冷藏車(chē)，冷藏車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過(guò)程中的冷凍冷藏。

冷藏車(chē)所載物品跟人們有著密切關(guān)系，車(chē)廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的維護(hù)，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，聚氨酯板塊粘接法。廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm，門(mén)厚度80mm;配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門(mén)鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門(mén)框， 不銹鋼合頁(yè)，箱內(nèi)節(jié)能照明燈;廂體厚度可選100mm、120mm，內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。