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離合器壓盤(pán)制動(dòng)

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

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田離合器片壓盤(pán)，陜汽離合器片壓盤(pán)，汽車(chē)離合器壓盤(pán)檢修。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤(pán)完全結(jié)合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒(méi)有摩擦的。首先按規(guī)定值調(diào)整自由行程，調(diào)整分離杠桿高度，如果不能排除故障時(shí)，應(yīng)拆檢離合器壓盤(pán)。壓盤(pán)表面(工作面)磨損，溝槽超過(guò)0.5，、且平面度超過(guò) 0.12mm時(shí)允許磨削平面(與飛輪同)，但磨削的總厚度不大于lmm。若其表面燒蝕、擦傷時(shí)，可用油石光磨，翹曲變形采用切削(或磨削)加工，但總厚度不得小于20mm。壓盤(pán)嚴(yán)重磨損、翹曲變形應(yīng)更換。