1.1 密度

EPS的密度由成形階段聚乙烯顆粒的膨脹倍數決定，一般介于10~45㎏/m3之間，作為工程中使用的EPS表觀密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作輕質填料的EPS密度為20㎏/m3，為普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一個重要指標，其各項力學性能幾乎都與它的密度成正比關系。

1.2 變形特性

根據試驗，EPS在三向應力狀態(tài)下和單向應力狀態(tài)下的受壓過程基本類似，當軸向應變εa=5%時，應力應變曲線出現明顯轉折，EPS開始表現出彈塑性。當圍壓很小時，對應力應變關系和屈服強度的影響是有限的。當圍壓超過60KPa時，屈服強度明顯下降，顯然與土的變化規(guī)律不同。當軸向應變εa≤5%時，無論圍壓是多大，體積應變εv接近于軸向應變εa，即EPS側向變形小，也即泊松比小。

        EPS板（又稱板）是可發(fā)性聚乙烯板的簡稱。由可發(fā)性聚乙烯珠粒經加熱預發(fā)泡后在模具中加熱成型而制得的具有閉孔結構的聚乙烯泡沫塑料板材。是由原料經過預發(fā)、熟化、成型、烘干和切割等制成。它既可制成不同密度、不同形狀的泡沫制品，又可以生產出各種不同厚度的泡沫板材。廣泛用于建筑、保溫、包裝、冷凍、日用品，工業(yè)鑄造等領域。也可用于展示會場、商品櫥、廣告招牌及玩具之制造。為適應國家建筑節(jié) 能要求主要應用于墻體外墻外保溫、外墻內保溫、地暖。

與EPS聚乙烯泡沫板相比，擠出聚乙烯泡沫板具有極大提高的強度，保溫性和透濕性。在水浸條件下仍能保持其隔熱性能和抗壓強度，特別適用于建筑物的隔熱，保溫和防潮處理。它是當今建筑業(yè)的建筑材料之一，質量好，價格低。沒有與倫比的隔熱性能擠塑聚乙烯泡沫板的導熱系數為0.028 w/mk或更低，遠低于其他絕緣材料，因此具有高耐熱性和低線性膨脹比。常用于屋面保溫系統(tǒng)，冷庫，墻內外保溫，效果沒有與倫比。

經中國交通科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板

聚乙烯閉孔泡沫板特點：

1、密度小，回復率高，具有獨立的氣泡結構。

2、表面吸水率低，防滲透性能好。

3、 耐酸、耐堿、鹽、油等腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。

4、 高溫時不流淌，低溫時不脆裂。