水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具

水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。其特征是載重量大、成本低、投資省，但靈活性小，連續(xù)性也差。較適于擔(dān)負(fù)大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。 清淤設(shè)備作為一種，可抽，可挖的清淤設(shè)備被廣泛應(yīng)用于河道，湖泊，港口等區(qū)域施工清淤。其正常運(yùn)行保障了水路的運(yùn)轉(zhuǎn)，是水路暢通的的保證。

清淤設(shè)備被廣泛的應(yīng)用于,河道、湖泊、港口,及城市下水管道

清淤設(shè)備?作為一種，可抽，可挖的清淤設(shè)備被廣泛的應(yīng)用于，河道、湖泊、港口，及城市下水管道等清淤工作。我國(guó)具有十分廣泛的領(lǐng)海，特別是東部沿海地區(qū)屬于，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域。各港口擔(dān)任著大小型船舶停靠的任務(wù)，一但港口淤積，勢(shì)必會(huì)影響船舶的正常?？?，所以清淤工作更加重要。絞吸式挖泥船是水力式挖泥船中較普遍的一種，是目前世界上使用較廣泛的挖泥船。

清淤船泥泵系統(tǒng)包括哪幾部分：

泥泵：一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚(yáng)程的離心式水泵，在主機(jī)帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)。完成從吸泥口吸取泥漿、產(chǎn)生一定的壓力和流速后將泥漿經(jīng)排泥管送至排泥場(chǎng)。泥泵是整個(gè)水利輸送泥土的關(guān)鍵設(shè)備。

主機(jī)：為大功率的柴油機(jī)，通過(guò)輸出端帶動(dòng)泥泵運(yùn)轉(zhuǎn)。中小型挖泥船一般為兩臺(tái)柴油機(jī)；大型挖泥船為增加泥泵的動(dòng)力，也將三臺(tái)柴油機(jī)串聯(lián)在一起工作。

齒輪箱：對(duì)主機(jī)起減速加力作用，安裝在清淤設(shè)備的泥泵與主機(jī)之間。

排泥管：指船體上的一段，均為鋼管。前端鏈接泥泵，清淤機(jī)械尾部通過(guò)一 個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)接頭與水上排泥管相連。