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大型發(fā)電機(jī)租用尾氣凈化裝置

發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 05:32  

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的電起動線路連接

在電起動線路連接時(shí),應(yīng)注意以下要點(diǎn):

l 盡量降低和減少電路的電阻。

l 線路連接的導(dǎo)線應(yīng)分別作出標(biāo)志,或使用有色的電線;

l 線路連接的接頭應(yīng)盡可能少,連接要牢靠,每個(gè)接點(diǎn)的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi),因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質(zhì),要用松香焊劑來錫焊導(dǎo)線連接處;

l 柴油機(jī)的工作電壓為24V,用戶應(yīng)根據(jù)啟動容量的需求,合理地串并聯(lián)起動蓄電池;

l 當(dāng)起動馬達(dá)線路上接入起動電磁開關(guān)時(shí),則總電流通過起動馬達(dá)線圈引起的電壓降,在24V系統(tǒng)中應(yīng)小于2V。若大于此值,在冬天,當(dāng)蓄電池的容量降低時(shí),可能會引起起動困難。為了保持在起動馬達(dá)的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內(nèi),選擇合適的導(dǎo)線使蓄電池和電磁開關(guān)之間的線路電阻值在24V系統(tǒng)中不應(yīng)超過0.030歐姆;冷卻液冷卻液成分:應(yīng)在冷卻水中加添防凍防蝕添加劑,具體推薦的品牌和比例請按柴油機(jī)隨機(jī)資料中的相關(guān)規(guī)定。

l 電池組和起動電機(jī)間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應(yīng)低于1V,在24V系統(tǒng)中應(yīng)低于2V;



上柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家銷售價(jià)格、出租報(bào)價(jià)

l 燃油高度不能超過曲軸中心線2.1m;

l 燃油液位必須永遠(yuǎn)至少高于燃油泵輸入端150㎜;

l 燃油高度超過2.1m會造成發(fā)動機(jī)的損壞;而低于150㎜會使燃油泵不能有足夠的燃油正壓頭;

l 立管不能提供正壓頭,也不能用作從燃油箱抽油的工具;

l 燃油必須由于重力作用,由燃油箱底部流入濾清器;

l 安裝多臺機(jī)組時(shí),應(yīng)為每臺機(jī)組配備獨(dú)立的日用油箱或供油箱回油管,防止閑置機(jī)組回油壓力過高?;赜凸苌辖拱惭b截留閥,否則運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)回油管截?cái)鄷斐砂l(fā)動機(jī)損壞;

l 當(dāng)管道阻力過大或提高燃油箱高度時(shí),推薦使用日用油箱。油位低于燃油泵輸入端或高于噴油器都會引起燃油進(jìn)回油阻力超標(biāo)。

 


柴油發(fā)電機(jī)組四大應(yīng)用環(huán)境一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源。804×發(fā)電機(jī)組的功率(KW)例:ZBF880S發(fā)電機(jī)組,當(dāng)輸出功率為880KW時(shí),輸出電流為:Ie=1。

二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見,備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。l機(jī)組已經(jīng)配備了發(fā)動機(jī)驅(qū)動的自動調(diào)壓的充電發(fā)電機(jī),保證機(jī)組運(yùn)行時(shí)能對蓄電池充電。

三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;各功率段均及多種品牌均可提供標(biāo)準(zhǔn)配置、靜音箱型、車載及拖車式,并可實(shí)現(xiàn)固定式、移動式、自動化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。

第四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點(diǎn),而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn),而成為移動電源的。移動電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式,有自行電源車輛,也有拖車電源車輛。