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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 11:04  
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固定登車橋產(chǎn)品特點(diǎn):
全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。
唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿??蔂恳揭苿邮降擒嚇蚴且环N可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動。


固定登車橋一些維修保養(yǎng)注意事項(xiàng):
1、在維修保養(yǎng)時(shí),一定要用安全支撐桿,避免貨梯平臺突然下降,造成不必要的人員貨物損傷;
2、不要隨便調(diào)整溢流閥,因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的沒個元件都是在額定壓力下工作的,一旦誤調(diào)整溢流閥,有可能會造成液壓系統(tǒng)的非正常運(yùn)行,對設(shè)備或人員、貨物都可能造成危險(xiǎn);
3、不是人員不要隨便拆卸設(shè)備,以免觸電或組裝錯誤。


固定式登車橋的優(yōu)勢
現(xiàn)在的倉儲物流行業(yè)發(fā)展的速度非???,各個廠區(qū)、車間等場合都能看到叉車這種搬運(yùn)設(shè)備。與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備固定登車橋,它主要是為了協(xié)助人工,安全、快速的裝卸貨物而設(shè)計(jì)出來的,現(xiàn)在,小編給大家講講,固定登車橋的優(yōu)勢!
一、采用的是全液壓驅(qū)動,操作簡單方便、省力。
二、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備,使用壽命長,運(yùn)行可靠。
三、內(nèi)部的密封件,采用進(jìn)口元件,使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能?!?
四、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接,堅(jiān)硬、強(qiáng)度好,可靠性比較強(qiáng)。


固定式登車橋主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。 現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車來裝運(yùn)貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。