離心風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)的原因

離心風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)的原因 離心風(fēng)機(jī)是一臺直流式調(diào)速電機(jī)，其速度的快慢是通過可調(diào)電阻改變可控硅的導(dǎo)通角度，再由可控硅控制整流后到達(dá)電機(jī)兩端的電壓，以達(dá)到控制速度的目的，電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，從原理上分析，以下四種情況都有可能。 1、四個整流二管中的某一個有問題。 2、電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身不好等，本著先易后難的修理原則，先測量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)節(jié)而有規(guī)律的變化，證明電位器是好的，再測量可控硅也未發(fā)現(xiàn)問題，由于該二管是大電流金封管，一端上螺絲緊固在電路板上，另一頭用線焊接到電路板上，從電路板上拆下時，發(fā)現(xiàn)正負(fù)有松動現(xiàn)象，再一邊測量一邊搖動，證實(shí)該二管是好是壞。 3、可控硅出現(xiàn)問題的也不少，通常是擊穿短路，開路，不能觸發(fā)或接觸不好等。 4、可調(diào)電阻，離心風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻安裝在控制面板上，使用頻率高，時間長了，出現(xiàn)接觸不好的情況普通。

如何保養(yǎng)離心風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)

如何保養(yǎng)離心風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng) 風(fēng)機(jī)在我們的生活中的應(yīng)用廣，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)機(jī)的種類也日益增多，離心風(fēng)機(jī)就是風(fēng)機(jī)的一種。今天，離心風(fēng)機(jī)廠家將給大家來分析一下如何保養(yǎng)離心風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)。 眾所周知，離心風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的動力主要來自于油箱內(nèi)的儲油罐，因此離心風(fēng)機(jī)的儲油量重要。一些用戶對此并不是關(guān)注，如果離心風(fēng)機(jī)的油儲存耗盡，零件也會過度消耗。所以在日常使用中，我們要經(jīng)常建立工廠的儲備。不得低于刻度要求，油量不足時應(yīng)及時填補(bǔ)。機(jī)油作為離心風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的一種常用材料，油質(zhì)也要重視起來，不能與水分接觸。 清洗過濾器是一種常用的清洗設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)滴油嘴臟了，可以卸下螺栓清洗，在清洗空氣過濾器時，扭轉(zhuǎn)螺母，采取蓋子，清潔過濾海綿。這個只要讓過濾器的干凈就可以了。零件在平時使用時，會出現(xiàn)老化、磨損，所以在檢查時，要及時換掉那些老化的零件，老化零件的過多使用會造成許多麻煩。

多翼離心風(fēng)機(jī)的工作原理及性能特點(diǎn)

多翼離心風(fēng)機(jī)的工作原理及性能特點(diǎn) 工作原理： 多翼離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械。根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生高壓力。 性能特點(diǎn)： 多翼式離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。因其工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進(jìn)氣量,高進(jìn)氣溫度（空氣密度低）時產(chǎn)生的壓力低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時，對于一個給定的流量，所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。

離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量過度怎么辦?

離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量過度怎么辦？ 中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們設(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年，愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國所廣泛采用;19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。 離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體一種從動的流體機(jī)械。可制成右旋和左旋兩種型式，從電動機(jī)一側(cè)正視葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。新安裝的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量會過大，在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，或使用過程中發(fā)生過大或過小時，可采用下列方法之一消除：改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量量。