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紅河小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)維修服務(wù)為先

發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 14:49  

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入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕

主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。

進(jìn)場(chǎng)時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛通行。

出場(chǎng)時(shí),固定卡,直接刷識(shí)別卡進(jìn)出。

出場(chǎng)時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開(kāi)閘放行。

車(chē)輛不論是進(jìn)或者出,在開(kāi)啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。

車(chē)輛通過(guò)道閘后,道閘自動(dòng)落桿。

我公司主營(yíng)樓宇對(duì)講、指紋鎖、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、道閘、監(jiān)控等產(chǎn)品,銷(xiāo)售與服務(wù)一體化高新技術(shù)企業(yè)。為您提供的產(chǎn)品和服務(wù),歡迎來(lái)電咨詢(xún)!


技術(shù)路線(xiàn)

采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線(xiàn)。小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車(chē)輛采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車(chē)道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌放行。國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線(xiàn)是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。

自然光路線(xiàn)是指白天利用自然光線(xiàn),夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛圖像,用圖像分析處理方法識(shí)別車(chē)牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線(xiàn),與人眼感光習(xí)慣一致,并且,圖像能夠反映車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境真實(shí)的圖像信息,不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照,而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)于掃描器要求很高。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像,同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。



分類(lèi)

按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。

根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘