百分之八十的室內(nèi)門為蜂窩紙板夾層結(jié)構(gòu)(蜂窩復(fù)合門) ,大多數(shù)20mm以上的家具板材被設(shè)計為蜂窩夾層結(jié)構(gòu)板;在香港市場，使用好的蜂窩材料復(fù)合成板材,制成的家具十分,用戶稱之為“飛機木”。在日本市場,家庭主婦十分欣賞蜂窩家具的輕巧,眾多日本客商明確提出要購買蜂窩家具。蜂窩紙板在發(fā)達國家家具及木門行業(yè)普及應(yīng)用的事實,檢驗證明了蜂窩紙板的優(yōu)越性。

蜂窩紙板是依據(jù)自然界蜂巢結(jié)構(gòu)原理制造的，它是把瓦楞原紙用膠粘結(jié)辦法連接成無數(shù)個空心立體正六邊形，構(gòu)成一個整體的受力件——紙芯，并在其兩面粘合面紙而成的一種新型夾層結(jié)構(gòu)的環(huán)保節(jié)能材料。

蜂窩紙板用于包裝運送不只可以保護產(chǎn)品，并且可以削減運送成本。詳細使用有：緩沖襯墊、角撐等。

蜂窩紙板已然具有杰出的緩沖性能，那么它也可象瓦楞紙板一樣作為包裝物的緩沖襯墊、隔離板，并且它的蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)使其緩沖性能優(yōu)于瓦楞紙板。

蜂窩紙卡板是目前出口物流環(huán)保的包裝材料之一,紙卡板的主要目的是為了運輸貨物，其抗壓強度的綜合體現(xiàn)的是性能和抗壓強度，可見紙卡板的重要性是不言而喻的。

經(jīng)過長期的實踐、研究，有很多因素可以影響抗壓強度的紙卡板，大致可以總結(jié)為邊壓強度，該結(jié)構(gòu)的大小、加工技術(shù)、水，在使用了疊加的運輸方式等。由于各種因素的相互作用，常常導(dǎo)致我們柜臺壓力強度預(yù)測產(chǎn)生一定的偏差，紙制包裝材料工廠也經(jīng)常由于缺乏了解這些因素，在設(shè)計和整理的過程處理不當，造成巨大的浪費和成本的顧客投訴。

不僅如此，很多的客戶，特別是一些大型跨國公司國外知識的紙卡板也發(fā)生了深刻的變化，把他們的注意力從流行強度逐步向抗壓強度的，抗壓強度作為紙卡板質(zhì)量驗收的重要的指標。

因此，如何為客戶提供滿足要求的抗壓強度的紙卡板在許多紙制包裝材料廠已成為焦點的。特別是近兩年原紙價格，紙制包裝材料利潤空間條件下的一種收縮和收縮，產(chǎn)生紙成本省，可以滿足客戶的要求。