這款車由四種顏色組成---橙、黑、白、藍。外觀為黑色和橙色的汽車可以選擇橙色的汽車內(nèi)飾。外觀為白色和藍色的車可以使用銀色金屬般的內(nèi)飾，橙色也可以考慮。同時，憑借品牌、產(chǎn)品、服務等方面的綜合表現(xiàn)，全順系列連續(xù)三年獲得福特全球顧客滿意金獎，在用戶中贏得了良好的聲譽和口碑。鑒于外觀，還是黑色的Raptor看起來更酷、更瀟灑。車輪直徑為17英寸，恰恰與35英寸百路馳全地形輪胎相匹配。這種完全地形輪胎與普通輪胎的鑄型相同，胎面花紋也相同，但是卻有著區(qū)別于普通輪胎的特殊性能。普通輪胎有著嚴重的缺陷：在泥地和雪地不能順利行駛。而新型的全地形；輪胎，改變了厚度以及帶束層角度，能適應各種季節(jié)和地形，但會制造大量噪聲。

外觀變化保險杠：MCA前保險杠的高度變大，造型有所改變，但依舊很大程度繼承了上一代車型的設計，經(jīng)典的歐美短頭商務車造型風格，豪邁而不失細節(jié)。可潰式的卡扣受到正面撞擊力量，會自動斷裂，發(fā)動機下沉，優(yōu)勢和顧客利益是卡扣斷裂及時發(fā)動機下沉時吸收和分散了一部分撞擊能量。前后大燈：V348大燈為鷹眼大燈，MCA變?yōu)榫с@大燈或熏黑大燈，轉(zhuǎn)向燈和遠近光燈分體設計，不僅提升了車型美觀度，還大大降低了維修成本，剎車燈：MCA變?yōu)樾驴罡呶粍x車燈，有效提高了后車視野，減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發(fā)生。

制動穩(wěn)定性好，同時還減少了顧客的使用成本和維修費用。 后感比例閥是為適應后軸負荷變化而設計的制動機構(gòu)。后制動鼓和蹄片之間的間隙在倒車或拉手剎的時候會自動調(diào)節(jié)，增加剎車的穩(wěn)定性，減少磨損。緊急制動時，感載閥根據(jù)車輛負荷及路面阻力的情況，在短時間改變后輪制動管路的壓力達到調(diào)整后輪制動力的目的，使前后輪承受的制動力接近理想曲線。其優(yōu)勢和顧客利益是防止后輪的制動力過大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動距離，增強制動效果。