我國電梯安全領域存在的問題

     (二)電梯行業(yè)安全意識有待提升

　　我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系，我國電梯安全意識整體較為滯后。鋼絲繩的失效過桿是微動疲勞,先發(fā)生斷絲,在發(fā)生斷股,最后發(fā)生斷繩,這個需要很長時間間,生修人員需要每月檢查鋼絲繩狀況斷絲根數(shù)達到規(guī)定數(shù)值就必須更換新鋼絲繩,安全有足夠的保證,僅供參考。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責任缺失等現(xiàn)象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

　　同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥瘸噬仙厔荨?/span>

　　(三)電梯保險制度推行困難重重

　　從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。A：永磁同步主機，VVVF控制，該類電梯大面積推廣應用已經近十年，而銷售量正在逐年增加，市場比例每年都在提高，耗電省外，還對環(huán)境的保護要比渦輪蝸桿電梯好，是現(xiàn)在的主流的產品，也將繼續(xù)增加占有率。電梯責任保險既可以合理規(guī)避電梯責任單位的風險，提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力，也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，

　　另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投?；ハ嗤普啠沟谜w電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度，地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。針對這種情況，應由設備所在地的街道辦事處或者鎮(zhèn)政府協(xié)調解解決，建議小區(qū)盡快成立業(yè)主委Yuan會，由業(yè)主委Yuan會聘請物業(yè)公司進行管理。此外，電梯發(fā)生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。

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轎廂內選層

選定后，在轎廂內部設有指示每層轎廂操作盤，進入轎廂的乘客按下了目的層的按鈕

按鍵指示燈亮起，按鍵指示燈亮起，說明已有電梯控制系統(tǒng)登記。假如旅客去

目標層按鈕已點亮，不再選擇，也不再選擇不能移動的層站按鈕。用于輕載防撞功

升降機轎廂內乘客，轎廂內重量低于電梯控制系統(tǒng)設定值的升降機

選定目標層多時(數(shù)值可在控制系統(tǒng)中調整)，電梯控制系統(tǒng)將消除所有選層指示器

根據命令，乘客需要重新按下目視樓層按鈕，這也不屬于電梯故障。

另外，一些電梯有誤指令取消功能，如在轎廂內選層選錯了層數(shù)，通過再按一次

這個樓層有幾個按鈕(有些電梯是長按的)，這個樓層的按鈕指示燈熄滅，表明選層被取消。

乘電梯

進轎廂后，應站在轎廂內，不能手扶，不能背靠安全護板(或光幕)，以免影響轎廂的安全。

關閉轎門時，也不要太靠近轎門，尤其是當乘客穿著寬松的，拖拉的服裝時(如長裙)

當電梯轎廂到達站時，電梯層數(shù)、轎門自動打開，轎廂操縱盤上顯示出對應樓層數(shù)

按鍵燈將熄滅，無障礙電梯將有聲音提示乘客轎廂在何處停靠。

電梯故障的排除思路和方法

電磁干擾引起的故障　　　

（1）電源噪聲：它主要是從電源和電源進線（包括地線）侵入系統(tǒng)。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥瘸噬仙厔荨Ｌ貏e是當系統(tǒng)與其它經常變動的大負載共用電源時會產生電源噪聲干擾。當電源引線較長時，傳輸過程發(fā)生的壓降，感應電勢也會產生噪聲干擾，影響系統(tǒng)的正常工作，電源噪聲會造成微機丟失一部分或大部分信息，產生錯誤或誤動作。

（2）從輸入線侵入的噪聲。當輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時，就會侵入此噪聲，有時既使采用隔離措施，仍然會受到與輸入線相耦合的電磁感應的影響，如果輸入信號很微小時，極易使系統(tǒng)產生差錯和誤動作。

（3）靜電噪聲：它是由摩擦所引起的，摩擦產生的靜電，是很微小的但是電壓可高達數(shù)萬伏。乘梯結束，請快速穩(wěn)步跨出扶梯，離開扶梯出口區(qū)域，不要停下交談或四下張望，請主動為后面的乘客讓行。IEEE可靠性物理討論會的材料表明，在毛毯上行走的人帶電**可達39KV，在工作臺旁工作的人帶電也可達3KV，因此要有高電位的人接觸電腦板時，人體上的電荷向系統(tǒng)放電，急劇的放電電流造成噪聲，影響系統(tǒng)工作，甚會造成電子元器件的損壞。

針對以上的狀況必須采用防干擾措施，防干擾措施自身也應該正確可靠，否則會產生電梯的故障?！?/span>

　

（4）電氣電子元件損壞或位置調整不當引起的故障：電梯的電氣系統(tǒng)，特別是控制電路，結構復雜，一旦發(fā)生事故，要迅速排除故障，單憑經驗還是不夠的，這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過程，明確各個電氣電子元器件之間的相互關系及其作用，了解各電氣元件的安裝位置，只有這樣，才能準確地判斷故障的發(fā)生點，并迅速予以排除。AA：永磁同步主機，VVVF控制，能對電梯發(fā)電進行利用，比如能源反饋，但是能源反饋必須符合國家電網入網條件，具有對電梯電能整流和對電能進行弦波穩(wěn)定處理的技術而不對電網有害沖擊。在這個基礎上若把別人和自己的實際工作經驗加以總結和應用，對迅速排除故障，減少損失會有益的，因為某些運行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。

電梯被困自救方法你知道嗎

千萬不要嘗試強行推開電梯門，你被困的位置也許在樓層的中間，強行扒開還有可能導致電梯異常啟動，導致有墜入電梯井的危險。(4)觀光電梯:主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道和鞒廂壁是近明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看橋廂外的景物。不要模仿電影片段，從電梯天花板逃生。出口板一旦打開，安全開關就使電梯剎住不動。但如果出口板意外關上，電梯就可能突然開動令人失去平衡，在漆黑的電梯槽里，可能被電梯的纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去，十分危險。

，如果發(fā)生電梯急墜，一定要采取以下方法自救：不論有幾層樓，把每層樓的按鍵都按下，當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止下墜；如果電梯內有扶手，請一只手緊攥扶手，防止因不穩(wěn)而摔傷；膝蓋呈彎曲姿勢，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。