元一智能致力于車牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

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停車場(chǎng)系統(tǒng)的工作流程是怎樣的?

入口部分：入口部分主要由入口票箱、自動(dòng)路閘、地感線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。      

臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)設(shè)在車道下的地感線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱語(yǔ)音提示司機(jī)取卡或讀卡，并漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩佘車位等情況。月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的地感線圈檢測(cè)到車，入口處的票箱語(yǔ)音提示司機(jī)讀卡，如若有效自動(dòng)路閘就會(huì)放行。特殊卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的地感線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱語(yǔ)音提示司機(jī)讀卡，司機(jī)把特殊卡在放口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過(guò)，入口票箱內(nèi)ID讀取該卡的相關(guān)信息，若有效，自動(dòng)放行，出現(xiàn)系統(tǒng)提示語(yǔ)。

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置如下：簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)系統(tǒng)，這款就是我們所說(shuō)的一款設(shè)備，它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測(cè)器以及后臺(tái)管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對(duì)比、自動(dòng)收（發(fā)）卡以及對(duì)講功能，對(duì)于臨時(shí)車輛管理采用人工收（發(fā)）卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時(shí)卡片丟失，同時(shí)對(duì)臨時(shí)車的安全性有一定的隱患。

停車場(chǎng)的尺寸：停車場(chǎng)的尺寸也是選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng) 時(shí)的一個(gè)考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長(zhǎng)度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長(zhǎng)不超過(guò)6米，如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺(tái)道閘來(lái)管理車輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時(shí)，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來(lái)保證車輛的通行率，觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈，車輛進(jìn)出通過(guò)壓地感方式，由地感線給道閘信號(hào)，道閘抬桿放行，來(lái)保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺(tái)選擇較佳的識(shí)別區(qū)域，設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域，車輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動(dòng)提取車輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)通訊不通的原因及處理方法

1.原因：通訊線路斷路、短路或接錯(cuò)

處理方法：檢查通訊線路，檢查接線，確認(rèn)通訊線路無(wú)斷路、短路或接錯(cuò)得情況。

2.原因：控制板機(jī)號(hào)設(shè)置不正確

處理方法：檢查機(jī)號(hào)設(shè)置是否正確，檢查停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中其它控制板，查看是否有重復(fù)的機(jī)號(hào)，按照說(shuō)明書中的設(shè)置方法重新設(shè)置機(jī)號(hào)。