一級技術保養(yǎng)

??按照'日常維護'項目進行，并增添下列工作。

??1、 檢查氣缸壓力或真空度。

??2、 檢查與調整氣門間隙。

??3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

??4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

??5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

??6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

??7、 更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

??8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

??9、 檢查風扇皮帶松緊程度。

??10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

??11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

???（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

???（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

???（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

???（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

??12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

二級技術保養(yǎng)

??除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：

??1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

??3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。

??4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

??5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

??6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

??7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。

??8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

??9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。

??10、檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。

??11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

??12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

??13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

??14、清洗水箱及油散熱器。

??15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

??16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。

??17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

1.2動車檢查

　　1、一切正常后應檢查燈光、鳴笛、倒車報警、手剎車、腳剎車無缺性，檢查剎車時應留心在車輛在行進前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應有排氣聲。因為蓄電池是一個相對比較脆弱的方面，大家在保養(yǎng)方面做得好的話會延長其使用時間及年限。16噸和小輪車應踩下有力)然后緩慢行進車輛再踩剎車查看剎車間隔，車輛剎車間隔應和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車間隔越長，如超出規(guī)則范圍有必要告訴維檢人員。

　　2、剎車體系測試后叉車應進行空載起升動作。起升時留心調查載重鏈條起升是否同步、有無破損斷節(jié)等現(xiàn)象、光滑是否充沛，起升高壓油管是否同步、有無破損或漏油。25.32.45噸叉車應檢查左右移動是否順暢?；嗇S承有無損壞，光滑是否充沛。

1.3規(guī)范操作順序

　　A、發(fā)動叉車：

　　1、左手抓住方向盤手柄;

　　2、右手將電源開關手柄往上拉起;

　　3、將叉車鑰匙刺進發(fā)動開關鑰匙孔，悄悄向右旋擰45度后發(fā)動機發(fā)動;

　　4、右手抓住叉車前插控制桿向下按，前插會翹起(后仰);

　　B、發(fā)動機發(fā)動檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動機作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴峻偏低時，闡明冷卻體系有問題，應排除毛病后再運用。