路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。 面層裂縫形狀不規(guī)則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。每當我們出行的時候，在一些糟糕的路面，我們總是會看到各種各樣的公路裂縫。

防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。

　　抗裂貼在新舊路面之間設置應力吸收層，起到“承上啟下”的粘結作用，其粘結性能強，會很好的阻止新舊路面的脫離，柔韌性能強，可抵消或延緩裂縫（接縫）處的反射應力，防水性能好。

　　如果我們從力學的效應上看來，高分子的聚合物材料作為一個應力吸引膜，可以增大基層內垂直裂痕沿界面向水平位置發(fā)展的可能性，從而延緩裂痕反照到路表的時間。如果我們從橋聯(lián)的作用上來看：裂痕進入柏油混凝土面層后，土工資分解資料以及耐低溫織品雙層橋聯(lián)作用使開裂斷面存正在定然的抗拉威力，縮小裂痕張開變形，升高裂痕尖部的拉應力集合。如果我們再從嵌鎖咬合作用上講：提高開裂斷面抗剪切傳荷的能力。柏油基的高分子材料存正在定然的高溫性，可使資料正在高溫時維持外形沒有發(fā)作變遷，況且存正在優(yōu)良的防水成效。在路表面使用面層壓縫帶只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設備。

　　當然，在抗裂貼使用時水泥混凝土面必須要穩(wěn)固，路面如果有縫隙應先用柔性材料進行填充！而且路面平整，干凈，干燥，不能起砂。

抗裂貼如何應用在路面上

對于路面修復的問題，由于現(xiàn)在車量的增多，自然而然修復路面就變成了一個大的問題。那么，抗裂貼在路面上是如何應用的呢？為什么要在舊路改造時使用抗裂貼路面使用一段時間以后，就會出現(xiàn)問題和裂痕，這時候就需要對舊路進行改造，一般改造的時候都會使用到抗裂貼。下面是抗裂貼在路面上應用的流程和情況：當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下重復切時，由于采用的加強纖維具有優(yōu)良的抗折性及延伸性。 因此，不易使抗裂貼折斷，堅持抗裂貼具有很好的自粘密封性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內、確保地基穩(wěn)定。經過多次道路試驗和實地勘察，防裂貼具有優(yōu)異的防裂效果，2mm厚度的抗裂貼，其抗拉強度大于等于600N／50mm，產品延伸率大于等于30％。當水泥混凝土裂縫變形時，由于抗裂貼基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。其優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性好，當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下反復切時，由于采用的增強纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使抗裂貼折斷，保持抗裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內、確保地基穩(wěn)固，減少了產生裂縫的因素。優(yōu)良的粘接性能、抗穿孔性和防水密閉性，有效的防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，提高了地基的穩(wěn)固。特別當受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。大大改善了防水、防印面水分入滲對水泥混凝土板裂縫的產生,提高了堅實的基礎。