扒渣機每小時裝運礦石土料有80立方、100立方、121立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機型。在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)，保障設(shè)備完好工作狀態(tài)。扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風險、高成本的狀態(tài)。



在路面冰封情況嚴重的時候，扒渣機是可以用上的。特別值得注意的是，扒渣機可以將已經(jīng)破除的風雪運輸?shù)降攸c，這節(jié)省了更多的時間與人力。操作臺上有兩個操作手柄右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。機架前端有一個限位開關(guān)，撞倒該開關(guān)后小車自動停車。



皮帶質(zhì)量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養(yǎng)護與維修工作落實不到位，同樣是導致皮帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時，皮帶長期受摩擦力的作用，并且皮帶長期暴漏在外，在惡劣井巷環(huán)境的影響下質(zhì)量會不斷地下降，進而造成皮帶膠質(zhì)變硬而導致輸送提前老化影響皮帶的正常使用年限。機架左右擺動各設(shè)一個限位開關(guān)，一個控制較大工作轉(zhuǎn)角10°，另一個控制維修工位較大轉(zhuǎn)角45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場地實際需要設(shè)定。扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸較大行程限定。行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。



扒渣機的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構(gòu)造特點是各部件之間的連接全部采用銷軸連接，通過油缸的伸縮來實現(xiàn)挖掘過程中的各種動作，留意磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要部署合適的工作量，防止機器長時光持續(xù)功課所引起的過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。留意常常察看各儀表唆使，呈現(xiàn)異常，應(yīng)及時泊車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應(yīng)結(jié)束功課。留意常常檢討潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）位和品德，并留意檢討整機的密封性。