從交通心理學(xué)的角度來(lái)看，過(guò)長(zhǎng)的直線公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想錯(cuò)覺，而且也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來(lái)，這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。該技術(shù)屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進(jìn)行施工，而不需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理。因此，近年來(lái)人們十分重視道路的線型設(shè)計(jì)，把地形、環(huán)境和道路線型融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效能。

     然而，盡管良好的線型設(shè)計(jì)從一定程度上改善了道路沿線的景觀，但駕駛?cè)藛T在行駛過(guò)程中注視多的還是路面本身，乏味單調(diào)的黑色或灰白色路面對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)有安靜作用，會(huì)減弱駕駛?cè)藛T的注意力。

淺談止滑車道的使用范圍以及有效的性能

      止滑車道的出現(xiàn)是一種新型的坡道型防滑的產(chǎn)品的問(wèn)世。它的使用的范圍十分的廣闊：可以用于地下的停車道或者是樓層間的停車道，機(jī)場(chǎng)的候車樓也有很多的使用的地方，車站候車樓的上車或者是下車的道路等。大面積瀝青鋪設(shè)在路面上，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期碾壓使用，表面失去原有的防滑功能，顏色也比較單調(diào)，現(xiàn)在政府提倡道路美化建設(shè)，要求顏色鮮艷美觀不褪色，路面防滑功能明顯，提高居民步行的安全性。他的性能十分的突出：非常的抗摩擦力，高壓力的情況下也可以承受，沖擊力大的話也不在話下。非常的耐滑，車子在經(jīng)過(guò)的過(guò)程中十分的平穩(wěn)舒服不會(huì)有震動(dòng)的情況發(fā)生，車輛在行駛的過(guò)程中不會(huì)有明顯的震動(dòng)影響。

止滑車道基地處理：

      用電動(dòng)打磨機(jī)械打磨處理地面，以去除表面浮沙、雜質(zhì)，同時(shí)清理干凈。地面破損地方使用金鋼磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用環(huán)氧砂漿找平幾遍，做到相對(duì)平為止。無(wú)震動(dòng)止滑車道又稱防滑坡道、停車場(chǎng)防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停車場(chǎng)防滑地坪漆等。當(dāng)水泥基層伸縮縫寬度小于0.5cm時(shí)，使用切割機(jī)，切割處理過(guò)的伸縮縫寬度不得小于0.5cm，然后再用環(huán)氧膩?zhàn)庸嗫p抹平。

底漆施工：在水泥基面清理干凈之后，涂刷環(huán)氧樹脂底漆1遍，使底漆充分浸潤(rùn)水泥基層。對(duì)地面起到滲透連接作用。

漿層施工：在地坪底漆干透后，將按比例配制的環(huán)氧砂漿均勻地平刮1遍在底漆上

       止滑車道一般運(yùn)用在地下室車庫(kù)的出口或者是自行車的坡道以及自行車的道路，橋梁的上下的坡道或者是公交站臺(tái)、公共的車道以及汽車的上下的車道，還有的機(jī)場(chǎng)的上下的坡道也在運(yùn)用這種形式的車道，還有的人行通道和有特殊要求的路面以及美化的區(qū)域會(huì)運(yùn)用到這一方面。非常的耐滑，車子在經(jīng)過(guò)的過(guò)程中十分的平穩(wěn)舒服不會(huì)有震動(dòng)的情況發(fā)生，車輛在行駛的過(guò)程中不會(huì)有明顯的震動(dòng)影響。

      它之所以被運(yùn)用到各種的領(lǐng)域是因?yàn)樗囊恍┨厥獾男阅?。首先它有抗摩擦力的性能，還可以抗壓力，在沖擊力比較大的時(shí)候也能承受住，可以有效的延長(zhǎng)使用道路的壽命。防滑地坪性用性能要求潔凈度要求：對(duì)于潔凈度要求高的場(chǎng)所，宜采用自流平地坪，潔凈度要求越高，自流平面層設(shè)計(jì)越高。它的防滑的性能也十分的好，在道路上行駛的時(shí)候比較的平穩(wěn)而且舒適不會(huì)有震動(dòng)的感覺。其次的使用這種車道的話還比較的美觀，對(duì)于那些看顏的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的福利，它的止滑車道的圖案十分的美觀而且也相當(dāng)?shù)孽r明、導(dǎo)向的能力比較的強(qiáng)，十分的醒目也比較的安全，還可以起到美化環(huán)境的功能。