鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)天橋施工、鋼結(jié)構(gòu)天橋工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁制作施工請(qǐng)選擇---陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司。

近些年來(lái)鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域越來(lái)越科技化，其中建筑工程設(shè)計(jì)這塊也是非常重要直接影響建筑的一個(gè)整體風(fēng)格，接下來(lái)就讓東莞鋼結(jié)構(gòu)公司的小編為您介紹下鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)思路。

(一) 判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車(chē)起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車(chē)間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說(shuō)：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉(cāng)棚、工廠、住宅和臨時(shí)建筑等。這是和鋼結(jié)構(gòu)自身的特點(diǎn)相一致的。

(二) 結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置

此處僅簡(jiǎn)單介紹. 詳請(qǐng)參考相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍.由于結(jié)構(gòu)選型涉及廣泛,做結(jié)構(gòu)選型及布置應(yīng)該在經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)天橋施工、鋼結(jié)構(gòu)天橋工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁制作施工，安全穩(wěn)固，值得信賴(lài)請(qǐng)選擇---陜西國(guó)凱通公司。

《陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

橋梁在進(jìn)行施工放樣時(shí)，應(yīng)首先對(duì)橋梁各墩臺(tái)控制性里程樁號(hào)、基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，核對(duì)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)文件中所提供數(shù)據(jù)是否相符。

涵洞測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)涵洞所處的地形、涵底坡度、斜交角度是否相符。

各分項(xiàng)工程完成后的測(cè)量，須按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求的檢查項(xiàng)目進(jìn)行。

預(yù)制鋼箱梁加工：關(guān)注錨下鋼筋安裝，波紋管定位，張拉順序，扎扎實(shí)實(shí)做好張拉壓漿記錄。

認(rèn)真做好負(fù)彎矩張拉的槽口，確保質(zhì)量，方便快捷。做好梁頂?shù)睦ぷ?，?yán)禁用掃把掃。拋丸不考慮拉毛。

底座要考慮契塊。

嚴(yán)控墊塊安裝質(zhì)量，確保保護(hù)層厚度。

模板制作不能與面板筋沖突。

做好封端工作，做不好容易導(dǎo)致伸縮寬度不足、伸縮縫鋼筋安裝不到位。

做好防撞墻的鋼筋預(yù)埋線性控制，否則防撞墻線性不佳。

因錨下鋼筋安裝不到位導(dǎo)致張拉端在張拉時(shí)破損時(shí)，嚴(yán)禁墊鋼板。