壓路機主離合器保養(yǎng)

1.主離合器除了隨時注意調(diào)整其操縱機構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整其3只分離桿的末端位于同一平面內(nèi)，并使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4～0.7毫米)。

2.主離合器接合和脫開時均應(yīng)平穩(wěn)緩和，在操縱時，必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免將離合器燒壞。

3.經(jīng)常檢查主離合器，避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。

壓路機軸頸密封面磨損怎么修理

發(fā)動機曲軸、變速器輸入軸及輸出軸的軸頸與骨架油封唇口接觸處經(jīng)長期摩擦后，與油封唇口接觸部位的軸頸表面會磨出溝槽。該溝槽會引起漏油，更換新骨架油封后使用時間不長又會漏油。為避免蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。若采取堆焊加工方法修復(fù)軸頸磨出的溝槽，不但工作量大、成本高，還容易造成軸件變形。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈，裝上骨架油封后，使其唇口向外移動3mm，以錯開磨出的溝槽，這樣便可解決此處漏油問題。

壓路機是一種用來碾壓平實的重型機械設(shè)備，它的工作原理主要是借助自身的重力作用對那些沙性的、半粘土性土質(zhì)或者瀝青砼路面進行塑性的加強作用的壓實。

壓路機從大方面可分為振動壓路機（碾壓）和靜壓路機（碾壓），振動壓路機又可分為2振幅、6振幅8振幅等，再細化就是根據(jù)自重和振幅、激振力等區(qū)分型號了。

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