佛山南海拓工——套管灌注樁導(dǎo)管廠

超前小導(dǎo)管是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法。主要用于自穩(wěn)時(shí)間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。

由于有些隧道有大量的II級和III級圍巖和許多破碎帶，為確保隧道施工的安全性，該段在開挖前需要支撐。當(dāng)使用小型管道預(yù)注漿時(shí)，II級和III級圍巖的注漿范圍為拱形。

鋼花管也稱注漿小導(dǎo)管，是通過在徑向上每隔90度鉆一個(gè)灌漿孔而制成的鋼管。注漿孔沿鋼管四周呈梅花狀布置，將鋼管的前部壓入尖頭，以利于鉆入巖石孔。直徑范圍從40到100mm，壁厚在4-6mm之間。根據(jù)工程設(shè)計(jì)，具有相應(yīng)直徑的鉆孔被廣泛使用。

超前小導(dǎo)管制作方法是利用小導(dǎo)管沖孔機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)對小導(dǎo)管進(jìn)行打孔縮尖加工成型，該設(shè)備具有加工，成型標(biāo)準(zhǔn)好，全自動上下料，節(jié)省人工等優(yōu)勢。

佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——套管灌注樁導(dǎo)管廠

水下砼灌注問題

(1)管路堵塞

防范措施：商品混凝土必須由具有資質(zhì)、質(zhì)量保證有信譽(yù)的生產(chǎn)廠家提供，混凝土級配和攪拌必須保證混凝土的和易性、水灰比、坍落度和初凝時(shí)間符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，現(xiàn)場抽查每車混凝土坍落度必須控制在鉆孔灌注樁施工規(guī)范允許的范圍內(nèi)。輸水管應(yīng)平直，內(nèi)壁平整無滲漏。

(2)松散的樁頂位置

防范措施：首先要保證一定高度的樁頂長度；由于沉渣和濃泥的影響，極易造成測量誤差。因而可采用鋼管取樣盒進(jìn)行檢測，只有當(dāng)取樣盒內(nèi)打撈出的樣品為混凝土而非沉積物時(shí)，才能確認(rèn)終灌標(biāo)高已達(dá)到。

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鉆孔灌注樁加固機(jī)理

采用灌注樁施工時(shí)，鋼管沿樁鋼筋籠外壁埋設(shè)，當(dāng)樁混凝土強(qiáng)度滿足要求時(shí)，將水泥漿通過鋼管受壓力壓入樁端碎石層孔隙中，使原來松散的沉渣、碎石、土顆粒和裂隙膠形成高強(qiáng)度的粘結(jié)體。水泥漿受壓時(shí)由樁端在碎石層孔隙中向四周擴(kuò)散，對單樁區(qū)而言，向四周擴(kuò)散等于增加樁端直徑，向下擴(kuò)散等于增加樁長；

導(dǎo)管的配制與安裝

連接管道由5 mm/4 mm壁厚的無縫管制成。管道之間為密封橡膠墊絲口連接，管道內(nèi)徑300 mm/260 mm。管段長度2.0 m/3 m/2.7 m，漏斗內(nèi)配段長度1.0 m,0.5 m。用前先試拼。

澆筑混凝土?xí)r，句容恒通導(dǎo)管廠提醒您隨時(shí)用測繩檢測混凝土表面高度及導(dǎo)管埋深，嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深，防止因提管或埋管太深拔不出來而造成斷樁。管道埋深應(yīng)考慮混凝土表面浮渣厚度，并事先用鋼管取樣盒進(jìn)行厚度檢測。一般情況下，混凝土埋深2~4米。澆注混凝土?xí)r應(yīng)作詳細(xì)的記錄。

澆筑混凝土?xí)r，句容恒通管道廠提醒您保持孔口內(nèi)的水頭，防止坍塌?；炷凉嘧⒅另斆姹仍O(shè)計(jì)樁頂高約0.8~1.0 m，為避免樁基過長，由于澆注時(shí)間過長，混凝土難以向上反涌，造成水下混凝土澆筑質(zhì)量較差的現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：增大導(dǎo)管直徑，增加混凝土拌和輸送能力，縮短澆筑時(shí)間，加入混凝土緩凝劑，延長混凝土的初凝和終凝時(shí)間等。