無油空壓機(jī)—技術(shù)革新造就市場新“寵兒”

單螺桿水潤滑無油空壓機(jī)的優(yōu)勢說明！

一、終生無油，可靠性好

水潤滑螺桿體里面不存油，不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機(jī)。干式無油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機(jī)組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機(jī)。

二、等溫壓縮，效率，沒有易染隱患

全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、燃爆等事故。

三、省電：水潤滑壓縮機(jī)是目前世界無油機(jī)能耗低之一

某品牌干式無油空壓機(jī)90KW，銘牌氣量12.50m3/min（10bar）     噴水全無油空壓機(jī)90KW，實(shí)測氣量是14.52m3/min（10bar)      排氣量增加了16﹪，意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運(yùn)行24小時(shí)、電費(fèi)1.0元/度計(jì)算，十年每臺(tái)機(jī)組可節(jié)省電費(fèi)126萬元。

正確使用螺桿空壓機(jī)，切勿進(jìn)行這些操作！

空壓機(jī)故障導(dǎo)致全廠停機(jī)事故

事情經(jīng)過

某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機(jī)疏水閥缺陷，運(yùn)行人員停運(yùn)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)顯示已停運(yùn)，事后查當(dāng)時(shí)仍在運(yùn)行)，檢修人員打開隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷風(fēng)扇仍在運(yùn)行，通知運(yùn)行人員，運(yùn)行值班工按下緊急停機(jī)按鈕，運(yùn)行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇冒煙著火，立即盡力撲救。然而，在10:21集控人員發(fā)現(xiàn)高備變壓器開關(guān)跳閘，高備變壓器保護(hù)分支零序過流保護(hù)動(dòng)作。相繼，鍋爐兩臺(tái)空預(yù)器跳閘引起風(fēng)機(jī)連跳。

事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰空壓機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報(bào)廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機(jī)軸瓦及軸徑磨損。

原因分析

除灰空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí)，由于其開關(guān)常開鋪助接點(diǎn)接觸不良，開關(guān)拒動(dòng)，后因運(yùn)行日員操作不當(dāng)，導(dǎo)致全廠停機(jī)事故。

空壓機(jī)無緣無故停機(jī)的情況，相信不少用戶都有碰到過，毫無征兆，忽然停下來，沒有顯示任何的故障。導(dǎo)致此類情況的原因有以下幾種：

1、外部空開動(dòng)作。

空壓機(jī) 空開使用時(shí)間長了，接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中，尤其是剛剛開機(jī)星角切換的時(shí)候容易出現(xiàn)。其次還有可能就是空壓機(jī)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如接觸器觸點(diǎn)不好了，電動(dòng)機(jī)軸承故障，空壓機(jī)某地方短路等等都有可能出現(xiàn)突然停機(jī)的問題，出現(xiàn)幾率比較小，這種故障空壓機(jī)會(huì)斷電，更換掉空開就可以解決這個(gè)問題。

2、保養(yǎng)時(shí)間到了。

這類情況出現(xiàn)一般都是有預(yù)兆的，停機(jī)前一般都會(huì)有顯示屏提示油濾保養(yǎng)時(shí)間到、空濾保養(yǎng)時(shí)間到等情況，顯示屏故障燈會(huì)閃爍（空壓機(jī)保養(yǎng)離設(shè)定時(shí)間100小時(shí)空壓機(jī)會(huì)提示，超過100小時(shí)機(jī)器就會(huì)停機(jī)）。如果螺桿機(jī)買的比較早，則可能出現(xiàn)顯示屏沒有提示保養(yǎng)時(shí)間到就出現(xiàn)停機(jī)，要進(jìn)入菜單才可以看到保養(yǎng)時(shí)間到了。上述情況只要對(duì)空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行復(fù)位就可以繼續(xù)使用。

3、急停按鈕故障。

空壓機(jī)工作時(shí)毫無征兆，停了，什么都檢查了都沒有問題，結(jié)果急停按鈕一短接好了，這屬于急停按鈕批次問題正常更換急停按鈕就可以了。

以上是空壓機(jī)無故障停機(jī)的原因及解決方法。

空壓機(jī)是制造業(yè)通用設(shè)備之一，做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)電方式作之一。本文總結(jié)了空壓機(jī)節(jié)能八條常用路徑，希望幫助耗能企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗的目標(biāo)。

1. 治理泄漏

尾測算，一個(gè)1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1.5L/S,險(xiǎn)查所有的輸送管網(wǎng)及用氣點(diǎn)，特別是接頭、閥門等處，及時(shí)處理泄漏點(diǎn)。

2. 壓降治理

通過管路分段設(shè)立壓力表檢測壓力，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問題的管網(wǎng)段及時(shí)儉查維護(hù)。一股空壓機(jī)出口到用氣點(diǎn)，壓降不能超過1bar，嚴(yán)格意義上是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一股0.2bar，工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。

3. 調(diào)整用氣設(shè)備壓力匹配

評(píng)估用氣設(shè)備的壓力需求，在保證生產(chǎn)的情況下盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力。空壓機(jī)排氣壓力密降低1bar，節(jié)能約7%～10%。

4. 調(diào)整不合理用氣行為

據(jù)數(shù)據(jù)，空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對(duì)廠用氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，能否改用電動(dòng)方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。

5. 采用集控模式

空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺(tái)變頻空壓機(jī)調(diào)壓，如果數(shù)量較多，可采用集中聯(lián)動(dòng)控制，避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式樣氣壓力上升。

6. 做好設(shè)備維護(hù)、清潔

增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)。

7. 空壓機(jī)余熱回收

回收空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設(shè)施。

8. 干燥系統(tǒng)改造

新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水，節(jié)能率超過80%。