當(dāng)下，我國(guó)居民的應(yīng)該就是高德地圖和百度地圖這兩個(gè)導(dǎo)航APP了，不過(guò)大多數(shù)情況下，我們還是喜歡將其稱(chēng)之為GPS，GPS也早已深入人心。眾所周知的是，GPS其實(shí)是屬于美國(guó)的系統(tǒng)，給我們的權(quán)限也僅僅只有十級(jí)。掌握在別人手中，對(duì)于軍事層面和國(guó)家安全而言，這是極其危險(xiǎn)的事情。，提供服務(wù)是“北斗”國(guó)際范兒鮮明的特色之一。為此，中國(guó)有關(guān)方面大力持續(xù)推進(jìn)“北斗”星座部署和信號(hào)覆蓋，將其從本世紀(jì)初以“雙星定位系統(tǒng)”為特征的“北斗一號(hào)”升級(jí)為由10多顆衛(wèi)星組網(wǎng)、聚焦亞太的“北斗二號(hào)”，再升級(jí)為由數(shù)十顆衛(wèi)星組網(wǎng)、服務(wù)的“北斗三號(hào)”。與此同時(shí)，中國(guó)有關(guān)方面還大力推動(dòng)與其他導(dǎo)航系統(tǒng)的合作，比如與美方簽署了《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》，提出這兩套系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，實(shí)現(xiàn)民用信號(hào)互操作，攜手為用戶(hù)提供更服務(wù)。北斗系統(tǒng)雖然已經(jīng)發(fā)射了三十幾個(gè)衛(wèi)星上天，但是還是有許多不完善的地方，也并沒(méi)有達(dá)到覆蓋的地步。北斗系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了成熟的地步，但還需要不斷的發(fā)展完善。定位不斷地更加化，希望我們中國(guó)研發(fā)的北斗系統(tǒng)終有一天會(huì)被通用，讓我們拭目以待吧！

 和GPS系統(tǒng)類(lèi)似的是，北斗衛(wèi)星也提供授權(quán)和公開(kāi)兩種服務(wù)，提供兩類(lèi)相應(yīng)的信號(hào)。其中公開(kāi)服務(wù)提供的信號(hào)，衛(wèi)星在其覆蓋的范圍內(nèi)可向用戶(hù)提供無(wú)須授權(quán)、無(wú)須交費(fèi)的定位，如電文通信等服務(wù)，其定位能夠到10米，單向接好能夠達(dá)到50納秒，測(cè)速能夠達(dá)到0.2米每秒。北斗二代系統(tǒng)在2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，此時(shí)北斗二代系統(tǒng)擁有16顆衛(wèi)星，其中14顆組網(wǎng)并提供服務(wù)，分別為5顆靜止軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國(guó)境內(nèi)使用衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)可以不再受到國(guó)外系統(tǒng)的限制。值得一提的是，在北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)上，中國(guó)也取得了重大突破。對(duì)于導(dǎo)航衛(wèi)星本身來(lái)說(shuō)，極高精度的時(shí)間系統(tǒng)就是核心、關(guān)鍵的設(shè)備之一，一旦失去準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)能力，一顆衛(wèi)星就無(wú)法再提供可靠的定位服務(wù)，因此在衛(wèi)星中用于計(jì)時(shí)的星載原子鐘成了國(guó)產(chǎn)化必須要突破的關(guān)口。

如今，北斗三號(hào)系統(tǒng)成為國(guó)際上個(gè)多功能一體化的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“天上好用、地上用好”，作為國(guó)家重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，北斗系統(tǒng)已應(yīng)用到各行各業(yè)，如同水和電一樣，走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，無(wú)處不在、觸手可及。近幾年,在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的定位器,基本都是GPS 北斗雙模定位,一是定位更加,二是支持國(guó)內(nèi)北斗實(shí)業(yè), 防止哪天GPS不能夠使用.所以用我們的定位器,也相當(dāng)于使用了北斗, 在APP上會(huì)顯示定位方式,，有些型號(hào)設(shè)備,還會(huì)顯示GPS和北斗的衛(wèi)星數(shù).，北斗在我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō), 可以用于車(chē)輛管理,老人,小孩安全,資產(chǎn)跟蹤等。相對(duì)于GPS在國(guó)內(nèi)某些地區(qū)定位不而言,北斗比GPS更好,隨著萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,快遞物流,出租車(chē),營(yíng)運(yùn)車(chē),感覺(jué)以后基本都會(huì)安裝一個(gè)北斗定位器.提供服務(wù)是“北斗”國(guó)際范兒鮮明的特色之一。為此，中國(guó)有關(guān)方面大力持續(xù)推進(jìn)“北斗”星座部署和信號(hào)覆蓋，將其從本世紀(jì)初以“雙星定位系統(tǒng)”為特征的“北斗一號(hào)”升級(jí)為由10多顆衛(wèi)星組網(wǎng)、聚焦亞太的“北斗二號(hào)”，再升級(jí)為由數(shù)十顆衛(wèi)星組網(wǎng)、服務(wù)的“北斗三號(hào)”。與此同時(shí)，中國(guó)有關(guān)方面還大力推動(dòng)與其他導(dǎo)航系統(tǒng)的合作，比如與美方簽署了《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》，提出這兩套系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，實(shí)現(xiàn)民用信號(hào)互操作，攜手為用戶(hù)提供更服務(wù)。