錨桿的承受能力

　錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層，給圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護體系，并且隨圍巖變形，支護力不斷增加。

　　(1)充分利用巖土體自身條件，增加自穩(wěn)能力;

　　(2)錨固地層范圍廣;

　　(3)作業(yè)空間占用少;

　　(4)節(jié)約鋼支撐等大量材料，改善施工條件;

　　(5)施加預應力，控制錨頭變位量在0.2%以內;

　　(6)施工時噪音小，對環(huán)境無污染;

　　(7)灌漿質量對錨桿極限抗拔力影響大;

　　(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略

中空錨桿

　現(xiàn)在泥土作業(yè)中必不可少的工件就是中空錨桿了，中空錨桿除了可以在煤礦井下應用于固定泥土層之外，現(xiàn)代水庫的搭建也少不了中空錨桿，中空錨桿在水庫中搭建中還有固定錨孔裂痕的作用。因為搭建水庫就必定要接觸到水，而中空錨桿輕便靈活，可以更好地進入一些巖石泥土中。

　　一、注漿凝結后，錨桿可用扭力扳手擰緊螺母，供應10KN左右的托板抗力在錨桿端頭構成具有與機械式錨桿類似的球形壓力區(qū),然后可節(jié)制巖體開挖后的初期變形，阻止巖塊失落落。

　　注漿錨桿

　　二、通俗中空注漿錨桿采用先刺進中空桿體.后在中空桿體的孔腔中由內向外灌泥漿，且錨孔外端口有止?jié){塞和托板，能有用地避免漿液的外溢，包管桿體與孔壁間的注漿豐滿，如許就能沿錨桿全長傳遞剪應力和拉應力，確保錨固局限內的巖體獲得加固.

左旋錨桿

左旋錨桿是執(zhí)行MT146.2-2011標準，它是一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿，螺紋段強度大于桿體的強度，螺紋段抗彎抗剪性能良好，是井巷高強度支護的新型錨桿。左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿強度高，結構合理，預緊力大，能夠自動調整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現(xiàn)機械化快速安裝。

   可端錨、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度，持久性巷道支護。

錨桿拉拔力的運用規(guī)范有哪些

選用錨桿拉拔力試驗的準則通常是根據(jù)規(guī)矩擬定的，錨桿支護必定進行強度檢測。

1.錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標號必定符合規(guī)劃要求。

2.錨固體的直徑、標高、深度和傾角必定符合規(guī)劃要求。

3.錨桿的拼裝和安放必定符合規(guī)定的要求。

4.錨桿的張拉、鎖定和防銹處理必定符合規(guī)劃和施工規(guī)范的要求。

5.土層錨桿的試驗和監(jiān)測必定符合規(guī)劃和施工規(guī)范的章程。

6.地道錨桿拉拔試驗選用的準則也是根據(jù)規(guī)矩擬定的。