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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 08:34  

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視頻作者:山西建明叉車(chē)有限公司






出油閥密封性遭到破壞時(shí),會(huì)造成高壓油管倒流漏油,使高壓油管停止供油時(shí)的油壓降低。在進(jìn)行第二次噴油時(shí),為提高油管內(nèi)的油壓達(dá)到噴射壓力,需要的時(shí)間較多,從而導(dǎo)致噴射時(shí)間滯后。由于密封性被破壞而漏油,供油量也減少。
1. 出油閥偶件表面質(zhì)量的檢查
(1)減壓環(huán)帶磨損嚴(yán)重。
(2)錐形面有金屬剝落或有較深的劃痕。
(3)錐形面磨損過(guò)度。
(4)出油閥有裂痕。
(5)出油閥及閥座的錐面銹蝕。
2. 出油閥偶件滑動(dòng)性能檢驗(yàn)

出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出,拿住閥座,在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開(kāi),出油閥應(yīng)能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果均一樣,為合格。7、調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏通蓄電池蓋上的通氣孔,保持電解液高出隔板10-15mm,視情況加注蒸餾水。


以下便是在選擇屬具時(shí)要考慮的因素:

(5)具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境:客戶(hù)將怎樣搬運(yùn)這些貨物:推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)(水平于行駛方向) / 側(cè)傾(水平于行駛方向) / 側(cè)向移動(dòng) / 側(cè)傾(沿行駛方向) / 汽車(chē)后部上貨 / 車(chē)側(cè)面上貨。

(6)客戶(hù)狀況信息:為止客戶(hù)如何解決搬運(yùn)問(wèn)題?他們想如何改善?他們有何設(shè)想?屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率(如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè)),其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。
(7)實(shí)際應(yīng)用中有何限制:高度、長(zhǎng)度、寬度、重量、其他。
(8)屬具的應(yīng)用領(lǐng)域:冶煉廠、工地、倉(cāng)庫(kù)、特殊場(chǎng)合等。

(9)環(huán)境因素:易b爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類(lèi)、鹽、食品、營(yíng)養(yǎng)品、飲料等。