廣州非航國際貨運有限責任公司具備貨運物流代理服務;供應鏈;倉儲物流服務咨詢;倉儲物流代理服務;國際性貨物運輸代理;空運物流代理服務;貨品出口報關代理服務;產品批貿易;產品零售貿易;貨品進出口貿易;技術性進出口貿易;批準經營范圍：路面貨運運輸;國際性快遞業(yè)務;跨地區(qū)快遞業(yè)務;本省快遞業(yè)務等服務項目等大中型綜合性貨運物流公司。義烏到特馬清關行服務電話。

交接地點：

注："門"指發(fā)收貨人工廠或倉庫。

"場"指港口的集裝箱堆場。

"站"指港口的集裝箱貨運站。

１．門到門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整接。(DR/DR)

２．門到場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)

３．場站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)

４．場站到場站--除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內陸運輸均為貨物運輸，適宜于拼箱交拼箱接。(FO/FO)

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請切記

距離政策實施不到10天時間，對于具體稱重細節(jié)還未做出說明。

關于VGM簡而言之：

簡單易懂要點1: shipper是責任人。

簡單易懂要點2: 不超重的集裝箱也一樣必須提供正確重量，誤差不得超過3%-5%

簡單易懂要點3: 沒有提供VGM的集裝箱將不能裝船，截VGM的時間同截關時間

重點是：客戶裝柜時把箱門上的重量標示拍照留底！

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       公路管理機構經流動檢測認定的超限運輸車輛，交通管理部門在巡邏中發(fā)現(xiàn)的超限超載的運輸車輛，要就近引導至公路超限檢測站進行處理;距離公路超限檢測站較遠的，應當就近引導至縣級以上地方交通運輸主管部門并公布的站所、停車場、卸載場等具有停放車輛及卸載條件的地點或者場所進行處理。義烏到特馬清關行服務型。