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     機油：建議夏季選用偏稠的專業(yè)機油

      在愛車機油“進補”養(yǎng)護時，帝航潤滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化，受熱時黏度會有所下降，抗養(yǎng)化性變差、易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應(yīng)換上黏度大一點的夏季用機油。

空調(diào)：消毒不可少 　　

      在高溫天氣下，車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調(diào)了。使用它時也會遇到不少狀況。 　

      很多車主進車后，就會發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時候他建議車主們可以先檢查一下空調(diào)是否缺氟了。因為在一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。所以帝航潤滑油小編提醒您，應(yīng)選用多級油，如：15W/40、20W/50等。 　　

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     理論上4S店提供的“原廠機油”是工程師在車輛研發(fā)時經(jīng)過多次的嚴密測試后而選擇的，應(yīng)該是適合本車使用的，然而事實并非如此。汽車廠商要求用戶使用“原 廠機油”很大程度上是為了利潤考慮，所以機油的成本也是一個很重要的考慮因素?！霸瓘S機油”的機油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)，汽車公司必然要在從保養(yǎng)成 本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找大利潤點，所以“原廠機油”也并非質(zhì)量好的。只是滿足車輛的使用需求而已比品牌機油級別低。汽車潤滑油/汽車機油哪種好/汽車潤滑油汽車由數(shù)萬個零件組合在一起，發(fā)動機零件之間的配合精度要求很高，零件工作中難免產(chǎn)生摩擦力，而汽車潤滑油能減少摩擦、冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。

    從成本而言，同級別的機油，車廠想要保證利潤，肯定提格；亦或價格相差無異，必定縮小成本，降低油品質(zhì)量或級別。否則，原廠不會做無用功，也不會調(diào)動4S店的積極性。

   車主在選擇機油品牌時，一定要根據(jù)自家車發(fā)動機本身的特點，選擇合適的機油！

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　基礎(chǔ)油，首先讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國石油學會（API）將基礎(chǔ)油分成五類，每種類別的技術(shù)與性能特征都大不相同。盡管基礎(chǔ)油是重型車輛發(fā)動機油中占比大的成分（通常占60-95%的重量），但即便是質(zhì)量高的基礎(chǔ)油，也不可能實現(xiàn)對發(fā)動機的全放位保護，使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學稀釋、水稀釋和腐蝕等各種因素的影響。在研發(fā)復(fù)合添加劑的時候，配方設(shè)計師必須考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性，因為每種基礎(chǔ)油都對添加劑配方提出了不同的要求。機油怎么換/汽車機油更換/汽車機油代理機油只加不換對于某些車主來說，經(jīng)常檢查機油是沒錯，后備箱常備機油也是正常的情況。

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　黏指劑，黏指劑是經(jīng)過特殊設(shè)計的聚合物，用于控制特定溫度范圍和工作環(huán)境中的潤滑油粘度（稠度）。隨著發(fā)動機部件變得越來越精細，先進聚合物不僅有助于發(fā)動機在越來越嚴苛的環(huán)境中實現(xiàn)更的運轉(zhuǎn)，而且在提升效率、耐久性和保護能力方面也起到了關(guān)鍵作用。目前已研發(fā)出了多種粘度改進劑，具體選擇哪一種取決于多種相關(guān)因素，其中包括潤滑油的工作條件、基礎(chǔ)油和添加劑的特性等。汽車廠商要求用戶使用“原廠機油”很大程度上是為了利潤考慮，所以機油的成本也是一個很重要的考慮因素。

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    汽車是使用率較高的大型物件之一，由于機動性和各種性能的轉(zhuǎn)動，那么就會有磨損，就會有故障。作為駕駛員，要有對汽車判斷故障的基本能力，否則對車對人都是一種損傷，有時車撂挑子，也很正?！，F(xiàn)在有車的人越來越多，但是懂車的人卻很少，不少車主在日常用車時怕愛車突然出問題了，而且自己也沒法解決。一個市場要做強做大，廠家一定會投人、投資金、投宣傳、投促銷力度。

    那么愛車在突然出問題前有何征兆呢？帝航小編就總結(jié)出汽車出現(xiàn)故障前的8大異常征兆，以供各位車友借鑒；倘若你的車出現(xiàn)兩條以上，建議做個檢測。

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1、工作狀況突變

     帝航自動變速箱養(yǎng)護指出：所謂工作狀況突變，系指汽車的工作狀況突然出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，這是比較常見的故障癥狀。例如：發(fā)動機突然熄火后再啟動困難，甚至不能啟動；發(fā)動機在行駛中動力突然降低，行駛無力；發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。行駛中突然制動失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺。