WS圓柱蝸桿減速機為一級傳動的阿基米德圓柱蝸桿減速器;適用于蝸桿嚙合處滑動速度不大于7.5m/s;蝸桿速度不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～ 40℃;并可正、反方向運轉的場合。WS圓柱蝸桿減速機為一級傳動的阿基米德圓柱蝸桿減速器;適用于蝸桿嚙合處滑動速度不大于7.5m/s;蝸桿速度不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～ 40℃;并可正、反方向運轉的場合。軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器減速器工作條件應符合下列要求：a)輸入軸轉速不大于1500r/min。

　減速機機械設備發(fā)生的故障有多種形式，例如：軸承磨損、箱體裂縫、螺釘切斷、聯軸節(jié)損壞、表面腐蝕等，而常見的潤滑故障大體歸納為以下幾種形式。

　　1運轉不靈，動力損耗大

　　機械設備在工作過程中，傳動件常常會出現卡住，斷續(xù)運轉和運轉不均勻等現象，在這種情況下，設備無法正常的傳遞負荷、傳遞運動且能量損耗又特別大。

　　2振動大，噪聲高，環(huán)境污染嚴重

　　機械設備啟動后，有時還會產生較大的顫動現象，在這種情況下，嚴重污染環(huán)境，使生產現場失去安全感，影響生產。

　　3溫度過高，熱變形大，引起損壞

　　減速機部件工作一段時間后，箱體內油溫急劇上升，有時還會冒煙，漏油現象嚴重，在這種情況下，由于箱體內溫度過高，有些零件會融結產生故障，有些零件熱變形大，精度會出現下降，會出現異常損壞，還會降低材料強度，引起破壞。

　　4齒輪副等主要零件，如果在齒合面間的油膜，齒面失效

　　減速機部件在工作過程中，各種零件均有損壞的可能，但出現幾率，因損壞而報廢的零件，是這些齒輪副，渦輪副，軸承等齒合傳動關鍵零件了，它們在惡劣的工況條件下，齒合面間無法形成良好油膜或形成了又很快破壞了，因此，齒輪副、渦輪副、軸承表面就會出點蝕、膠合、塑性形變、嚴重磨損、沖擊斷裂熔焊等齒面失效形式，使機械設備不能正常工作。值得注意的是：這種方法適用于功率大且在現場不容易挪動的大型減速電機，但是在給勵磁線圈通電時應使用漏電保護機，同時選用的勵磁線圈要求當減速電機定子溫度升高時能滿足其良好的絕緣性能。

　　由于有的朋友在使用蝸輪減速機的時候操作方法不當，導致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。

　　一：安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

　　二：旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

　　三：將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

　　另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。應當注意的是：此方法操作時燈泡或熱源不可太靠近線圈，以防燒壞線圈，可在減速電機外殼上加蓋帆布等物品進行保溫。旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查