進入21世紀，我國地鐵建設發(fā)展日新月異，建立高xiao的地鐵安全防護系統(tǒng)日益為人們所關注。先后在北京、天津、深圳等20多個城市50余條地鐵線路的人防設計任務。

    人防工程是地鐵建設的重要組成部分。平時地鐵以交通運營為主，戰(zhàn)時則承擔著人員轉運、重要物資輸送的重要生命線作用。因此，北京地鐵的人防工程都是由部dui工程設計院負責設計。

    山東廣盛人防工程服務有限公司承接人防戰(zhàn)時防護、防化、平時通風、空調、凈化工程的安裝、調試、維保、清潔等系列服務。展望未來，機遇與挑戰(zhàn)并存。

人防門就是防護工程出入口的門

防火門依據(jù)開啟方狀況，分為常閉防火門和常開防火門。堆積式工程堆積式工程是大部分結構在原地表以上且被回填物覆蓋的工程。常閉防火門平常在閉門器的下處于關閉狀況的。是以當發(fā)生火災的時分能起到阻撓火勢煙氣曼延性;常開防火門日常平凡在閉門器的下處于開啟狀況，當發(fā)生火災同，自動開釋開關自動，防火閉門器在閉門器和順位器的下關閉十分智能化。

人防門會集控制臺、人防按鈕、區(qū)間隔斷門原地控制臺、會集信號顯示屏、通風方式信號燈箱、門扇接線盒及門框接線盒殼體的加工必須做到;殼體焊接要牢固結實、焊渣鏟除干凈徹底;噴涂防銹底漆、要求表里無死角;噴涂圖紙要求色彩的面漆，烤漆要光亮，保證表面噴漆的質量，調高人防設備耐腐蝕能力。單建掘開式工程（cut-and-coverworks）單獨建設的采用明挖法施工，且大部分結構處于原地表以下的工程。

我們如何做好人防設備的維護工作呢

1、首先不可以往人防工程中排放廢氣、廢水、垃圾等。

   2、其次嚴禁在人防工程中存放、、腐蝕性強、有毒及性的物品，更不可在人防工程中生產這些物品。

   3、再次保證人防工程的出入口、通風口是暢通無阻的，不可以私自借用及搬遷人防警報的設備。更不可占用防空警報的信號。人防門廠

   4、后自己不僅不可以破壞人防設備，還要保證別人也不會破壞。做好保護措施，一切防患于未然。