松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽(yù)。歡迎來電咨詢！

施放牽引繩——線路較短時(shí)，人力自下站（交通條件許可時(shí)，應(yīng)自上往下）沿線施放單根牽引繩至上站;線路較長時(shí)，應(yīng)先施放8mm工作繩，再用工作繩將牽引繩進(jìn)行施放。如遇大跨深壑等特殊地形時(shí)，應(yīng)借助小的工作繩，并在上站設(shè)置小型卷揚(yáng)機(jī)完成。單根施放完成后，須將牽引繩用1～2噸手拉葫蘆吊入支架側(cè)線設(shè)有鎖扣的托索輪槽內(nèi)，以防弄錯造成交叉。穿過站內(nèi)導(dǎo)向輪（或牽引機(jī)）自上站回放牽引繩至下站（如線路較長，施放阻力較大時(shí)，應(yīng)重復(fù)上述過程后進(jìn)行編接）。施放過程中，須注意防護(hù)，嚴(yán)防打折、扭轉(zhuǎn)及損傷。將第二次施放的牽引繩用1～2噸手拉葫蘆吊入懸掛搖擺鞍座托索輪槽內(nèi)。錨固牽引繩一端，用牽引機(jī)張緊（纏繞圈數(shù)按照施工圖）牽引繩至設(shè)計(jì)初張力（垂度測量估算張力），此過程沿線必須有人監(jiān)護(hù)，以防出現(xiàn)牽引繩受阻、打折、脫落等異常情況。插接使?fàn)恳K形成閉環(huán)。正反向開動牽引機(jī)，確認(rèn)牽引繩運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

往復(fù)式索道是出現(xiàn)的索道類型，常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，而是帶動空中客車在兩站間作往復(fù)運(yùn)動。這類索道簡便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各種難以跨越的江、河及復(fù)雜地形情況下，仍是惟一的索道選擇方案。

松陽鴻鑫索道有限公司主要提供貨運(yùn)索道安裝、貨運(yùn)索道設(shè)備、貨運(yùn)索道、索道安裝運(yùn)輸、索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司秉著“質(zhì)量保障、用戶至上”的經(jīng)營宗旨，從質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等多方面為客戶考慮，誠邀您的來電！

索道使用數(shù)量大，運(yùn)行周期貫穿施工全過程，索道運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚蔀楣こ倘粘０踩芾淼臑橹匾慕M成部分之一，特別是特高壓線路工程中重型索道的大規(guī)模使用，安全管理形勢更加嚴(yán)峻。工程施工相關(guān)單位必須高度重視索道運(yùn)輸安全管理，針對目前存在的不足，積極探索有效的安全管理模式和措施，逐步將索道運(yùn)輸向?qū)I(yè)化邁進(jìn)，方可確保施工安全，保護(hù)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)。