汽車檢測線流程

第三步：交押金

　　押金窗口繳押金，拿好押金條，領(lǐng)取并填寫外觀檢驗單。

　　第四步：外觀檢驗

　　持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關(guān)手續(xù)，核驗第三者保險（強(qiáng)制性保險）是否在有效期內(nèi)。手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。

第五步：上線檢測

　　外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負(fù)責(zé)剎車、大燈（遠(yuǎn)光）、底盤等內(nèi)容的檢測，大概5-10分鐘，車開下線就可以領(lǐng)到一張計算機(jī)打印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調(diào)整燈光和剎車的地方。剎車調(diào)整后要重新上線，燈光不用，調(diào)完以后蓋個章就行。

　　第六步：總檢審核

　　都過關(guān)了，準(zhǔn)備一張，到大廳總檢處簽字蓋章。

　　第七步：交費(fèi)，領(lǐng)標(biāo)

　　各窗相關(guān)費(fèi)用，退回押金，交工本費(fèi)領(lǐng)“機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志”，標(biāo)后和副證上均打印有效期。綠標(biāo)背后會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份

我國汽車檢測現(xiàn)狀

   目前國內(nèi)大多數(shù)車輛管理所對所屬區(qū)域機(jī)動車進(jìn)行年檢和日常查驗的工作大多檢測線均采用半自動化的運(yùn)營模式：半自動化的檢測線 人工錄入車輛相關(guān)資料。另外因每年年檢車輛的數(shù)量不斷增長，機(jī)動車年檢業(yè)務(wù)逐步對社會企業(yè)開放。正因為開放后的年檢業(yè)務(wù)可能會受到從業(yè)人員或地理位置等各種客觀情況的影響，主管業(yè)務(wù)部門不可能實時對每個車輛的實際檢測結(jié)果進(jìn)行驗證，這樣會出現(xiàn)有些民營車輛檢測線的流程標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等客觀情況。產(chǎn)生的后果一方面因監(jiān)管不到位導(dǎo)致車檢業(yè)務(wù)混亂，造成主管部門形象受損，更嚴(yán)重的是這些不合格的車輛一旦流入社會將會給消費(fèi)者的生命財產(chǎn)安全帶來極大隱患。

汽車線路檢測方法是什么

1.直觀診斷法

汽車電路發(fā)生故障時,有時會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2.斷路法

汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。