集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式

集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式，直到近二十年，集裝箱建筑這種嶄新建筑類型才逐漸出現(xiàn)在人們的視野之中。1956年美國“理想X號”貨船的駛出標(biāo)志著集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品正式用于海運(yùn)業(yè)。1970年化組織(ISO)確定了全球統(tǒng)一的集裝箱的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為后來的集裝箱建筑發(fā)展提供大量相同尺寸的基本模塊，實現(xiàn)了集裝箱建筑的全球標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和施工。隨著20世紀(jì)七、八十年代，國際集裝箱貿(mào)易的迅速發(fā)展，到20世紀(jì)90年代始已經(jīng)有大量的集裝箱完成了10-15年的使用期限。也就是在這個時候集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品開始廣泛引起西方設(shè)計界和建筑界的關(guān)注。1990年荷蘭藝術(shù)家LucDeleu在荷蘭霍恩架設(shè)起了簡潔的集裝箱拱橋，集裝箱的美感吸引了更多設(shè)計師的關(guān)注。

集裝箱活動房的應(yīng)用范圍非常廣，但使用的還是建筑工地短期辦公室，集裝箱活動房具有可拆裝、方便運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，它的結(jié)構(gòu)是由螺栓連接在一起，說到運(yùn)輸方便，那就不得不說了，集裝箱活動房是一個整體，組裝在一起后可以裝成運(yùn)輸，每次再更換場地時可以不用拆卸直接運(yùn)走。為你分享組合式集裝箱辦公房設(shè)計，一起看看下面工地建筑單位必備神器。

集裝箱除了可以作為一種運(yùn)輸手段以外，還可以作為一種具有使用價值的容器。

集裝箱建筑有下列優(yōu)勢：根據(jù)建設(shè)位置不同，其建設(shè)成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%;建設(shè)時間低40%;而且更能抵御颶風(fēng)等極端天氣的侵襲。

集裝箱隨著時代的發(fā)展在之前的基礎(chǔ)上有了很大的改善，不僅能輕松運(yùn)輸，還能輕松移動。

如今外出打工的人們很大的問題就是房子的問題，房子太貴，一個月的工資還要交房租自己還要吃飯，剩下的不多，這樣不知道何年何月才能在城市買得起一套房子，很多人在壓力的壓迫下痛苦無比，但是如今集裝箱活動房卻輕易解決了房租的問題，據(jù)新聞報道，太原集裝箱活動房賓館出現(xiàn)了，其每日的押金才六元，算算一個月才不到兩百元，這樣的房屋真是讓人心動，對于外來打工者解決了住房的問題?，F(xiàn)在年輕人都喜歡獨(dú)立個性，房屋更不例外，喜歡自己設(shè)計自己裝修，國外集裝箱活動房普遍受到了年輕人的喜愛，它的特別吸引了年輕人的眼球，甚至有的國家已經(jīng)將這種集裝箱活動房作為了大學(xué)生宿舍和教室，著實耳目一新，國內(nèi)發(fā)展還沒有到這樣的地步，但是時間會見證未來的。

現(xiàn)在很多人喜歡旅游，喜歡冒險，喜歡經(jīng)常換住宅環(huán)境，集裝箱活動房讓這一切都變成了可能，在野外依舊能住的舒服，住的安心，享受大自然的同時還有一個溫馨的家，種種優(yōu)勢足以證明了它的價值，它的未來一定是火熱的，也相信在集裝箱活動房的帶領(lǐng)下移動住房出會越來越多。