電動升降平臺使用時間久了會引發(fā)許多小毛病，許多人自己解決不了然后影響使用，下面小編給大家解說下關于液壓升降平臺一些常見的故障處理辦法。

1、電動升降平臺俄然無法升降

檢查電源是否連接，指示燈是否亮著，假如正常則看一下是否是泄壓閥松著。是否有異物碰到行程開關等。這些都會形成設備沒有辦法升降。

2、作業(yè)時呈現(xiàn)大幅度晃動

檢查支腿和支腳是否支撐安穩(wěn)，以及支臂是否短少潤滑油形成的。

3、平臺達不到指ding的高度

形成這一問題通常液壓油過少，或者是油管呈現(xiàn)了阻塞，升降貨梯，要及時的進行整理。還有就是行程開關失效，也會形成平臺達不到定制的位置。電源缺相也會形成升降不安穩(wěn)的狀況。

挖掘機，鏟車，吊車，千斤頂?shù)鹊?，這些都是可以產生巨大力氣的東西，巨大力量的來源就是液壓系統(tǒng)。但是你知道為什么液壓系統(tǒng)能夠產生如此巨大的力量嗎？其實里面的道理非常簡單。很早以前，有一位科學家叫做帕斯卡（我們現(xiàn)在的壓力單位就是帕斯卡），他發(fā)現(xiàn)一點的液體可以將自身的壓強向四周圍傳導，這就是名的帕斯卡定理，也就是液壓系統(tǒng)的理論基礎。好了，液壓系統(tǒng)的原理就說完了，就是這么簡單，下面我們來看看是如何應用的。我們都知道什么叫連通器，如果你不知道請看下圖。換句話說就是，左邊向下是加了一個F大小的力，右邊產生了一個10F大小的力，為什么呢，因為液體將左邊頁面的壓強傳導到右邊液面，兩頁面的壓強大小是一樣的，但是由于右邊的面積比左邊大十倍，根據(jù)F=P*S可以得出，右邊產生的力將與右邊的面積成正比。所以想要產生幾噸幾十噸的力量，只要調整兩邊管徑截面積的比例就可以了。到此，液壓系統(tǒng)能夠大力出奇跡的秘密也就解釋清楚了，其實這就相當于一個液體杠桿，左邊是省力端。真實的液壓系統(tǒng)與實驗模型不同的是，里邊的液體不是水，而是液壓油，左邊的細管徑管就是液壓系統(tǒng)的彎彎曲曲的管子，右邊的大管徑管就是實際液壓系統(tǒng)中的液壓桿了。液壓原理并不難，但是作用相當大。

操作桿沉重

⒈操作桿機構有毛病 檢查、調整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度

⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)

液力變矩器及補償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失靈，鼬溫過高等

⒈液力變矩器無力

⑴液力油量不足

⑵調壓不當

⑶背壓不足 檢查變矩器油質量(是否誤用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值

⒉動力換檔失靈

⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內泄漏

⑵.油污染嚴重 檢查閥卡死原因并作相應排除，過濾或更換液力油

故障狀態(tài)救援操作規(guī)程緊急救援措施是載貨升降機使用過程中遇到意外情況時，及時釋放轎內貨物和安全疏散的操作守則，必須嚴格遵守。一、如遇下列意外情況應立即通知維保人員前來處理，并根據(jù)需要按緊急救援措施釋放轎廂內的被困貨物。（一）停電時停電時司機或安全管理員應落實停電的實際情況，如有乘客被困在轎廂內，應安撫乘客不要試圖強行逃離轎廂，耐心等待專業(yè)人員予以施救。載貨升降機恢復通電后，只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕，轎廂就會啟動。如果停電時間比較長，可按困人救援方法將乘客救出。二、救援方法救援必須由取得特種設備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進行。如遇載貨升降機故障，致使貨物被困轎廂內，操作員或安全管理員應立即通知維保單位，由維保單位專業(yè)維修人員進行救援。