手推履帶車在磨合期會出現(xiàn)哪些癥狀

手推履帶車在磨合期會出現(xiàn)哪些癥狀

很多朋友在選購到新的手推履帶車后，就盲目的進行使用，因而造成工程車還在磨合期的時候就狀況百出。比如履帶運輸車的運行速度慢，潤滑狀態(tài)不良以及其他的泄漏現(xiàn)象，以上這些都是工程車出現(xiàn)問題的癥狀。為了保證工程車的正常運行，我們在磨合期的時候需要做到哪些防范措施呢？該行走設(shè)備具有六個箱形梁，每個箱形梁銜接兩個手推履帶車，三個支承鉸點下的三個肘形梁分別銜接三個四履帶運送車組。

由于零件的加工、裝配和調(diào)試對新機件的影響，摩擦面粗糙，表面接觸面積小，表面壓力不均勻。在機器的過程中，零件表面的凹凸部分相互交錯，磨損的金屬碎屑可以繼續(xù)作為磨料的摩擦，使零件的磨損與表面加速磨損。因此，在磨削過程中容易造成工件磨損（特別是表面）。此時，如果超負(fù)荷運行，可能導(dǎo)致部件損壞，導(dǎo)致早期故障。當(dāng)柴油機高溫缺水時，嚴(yán)禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應(yīng)將柴油機低速運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫降低后再加冷卻水。

手推履帶車潤滑：

由于新的汽車裝配零件配合間隙很小，各種各樣的原因更低的操作方法和自然條件，很難保證配合間隙的一致性，潤滑油（脂）在摩擦表面形成油膜均勻，以防止磨損?！∫虼耍梢越档蜐櫥?，導(dǎo)致機器零件的早期異常磨損。它可以引起摩擦表面的摩擦表面和表面燒蝕，從而導(dǎo)致失敗。冷卻電扇：電扇風(fēng)量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)手推履帶車主張機作業(yè)時，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量滿意。

零部件變的寬松：

手推履帶車零部件的新加工和組裝，幾何形狀和尺寸偏差，剛開始的時候使用，由于等交變載荷沖擊、振動、熱等因素的影響，變形，磨損過快，容易使原來松散的緊固零件生產(chǎn)。

機械部件出現(xiàn)泄漏：

手推履帶車因為寬松的汽車零部件，振動和機器加熱的影響，密封面和管道連接的機器將會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，鑄造的一部分，等加工缺陷很難找到在組裝和調(diào)試，但是由于振動和沖擊過程中操作，這種缺陷暴露，顯示泄漏（滲透率）油（水），因此，調(diào)整時期容易泄漏現(xiàn)象。

很多朋友由于對機器的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解（尤其是新操作人員），一旦操作失誤容易導(dǎo)致故障，甚至導(dǎo)致機械事故的野蠻操作，或不適應(yīng)不同品牌的設(shè)備運行方式習(xí)慣。

手推履帶車優(yōu)異的特性

手推履帶車優(yōu)異的特性

手推履帶車作為一種新型農(nóng)業(yè)機械，近年來頗受國內(nèi)外農(nóng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)公司相關(guān)市場人員介紹，不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過履帶運輸車，但對履帶運輸車十分感興趣的行業(yè)朋友，均來電或在線均咨詢過有關(guān)履帶運輸車的相關(guān)問題，包括其特點、技術(shù)參數(shù)等。

手推履帶車首先是與之前的農(nóng)業(yè)車械有很大不同在車輪上。其特殊的設(shè)計可以使其適應(yīng)各種道路環(huán)境，有些路況其惡劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田間道路，還是不平的山路、容易深陷的沼澤，它都能夠輕松行駛。冬天不用擔(dān)心濕滑的結(jié)冰路面和雪地，夏天松洼的草坪和沙漠地帶，它都能如履平地。這是之前其它許多農(nóng)業(yè)車械都辦不到的。因此，手推履帶車發(fā)動機的機油量應(yīng)控制在機油標(biāo)尺的上、下刻度線之間。這些特別的特點保證了手推履帶車是其它設(shè)備所不能比擬的，因此他可以廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域：它可以運輸果園的果實、也可以裝載貨場、甚至在水利建設(shè)、和一些工程上、乃至礦產(chǎn)地帶，都能看見它的身影。

手推履帶車行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機構(gòu)

手推履帶車行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機構(gòu)

手推履帶車的轉(zhuǎn)向是將一組或兩組轉(zhuǎn)向履帶運輸車相對車架偏轉(zhuǎn)一定角度，依靠地面對轉(zhuǎn)向履帶運輸車的側(cè)向力克服轉(zhuǎn)向阻力矩來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向時機器行駛路徑為曲線，這一點和滑移轉(zhuǎn)向不同。同時，為保證履帶運輸車行走裝置動力配置合理，工作可靠，多履帶運輸車行走裝置在坡道行駛時通常不轉(zhuǎn)向，因此在計算履帶運輸車驅(qū)動功率時一般僅分別考慮坡道行駛和平路轉(zhuǎn)向兩種工況。5、擰緊各聯(lián)接螺栓，開風(fēng)查看推進器的作業(yè)狀況，作業(yè)正常才能開始作業(yè)。

在手推履帶車行走裝置的轉(zhuǎn)向方式上，根據(jù)轉(zhuǎn)向履帶運輸車的組數(shù)不同可分為兩種：

1.正三支點履帶運輸車布置品字形，轉(zhuǎn)向履帶運輸車沿車輛縱軸線對稱布置，靠一組履帶運輸車進行轉(zhuǎn)向；

2.側(cè)三支點履帶運輸車布置品字形翻轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向履帶運輸車一前一后對稱布置，兩組履帶參與轉(zhuǎn)向。

手推履帶車行走裝置的轉(zhuǎn)向可控制性較好，其軌跡僅取決于轉(zhuǎn)向組元的偏轉(zhuǎn)角度，轉(zhuǎn)向過程平穩(wěn)，在進行長時間轉(zhuǎn)向時基本沒有制動功率損失。

手推履帶車行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機構(gòu) 　　在靜止?fàn)顟B(tài)下，履帶運輸車轉(zhuǎn)向阻力矩很大，一般很難偏轉(zhuǎn)，只能在靠行走過程中逐步改變履帶運輸車的偏角來實現(xiàn)。多履帶運輸車行走裝置一般設(shè)置成履帶運輸車單元或轉(zhuǎn)向組元來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向見圖和圖，由專用的轉(zhuǎn)向機構(gòu)進行牽拉來克服地面的摩擦阻力。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點，把加大油門替代喇叭用，其結(jié)果：一是污染環(huán)境。

手推履帶車轉(zhuǎn)向機構(gòu)可以采用機械方式，如螺旋絲桿、鋼絲拉繩等，由電機驅(qū)動的減速機或卷揚機驅(qū)動；也可以采用液壓驅(qū)動，由液壓泵站對轉(zhuǎn)向液壓油缸提供動力進行驅(qū)動。

手推履帶車傳動系統(tǒng)的總體要求

手推履帶車傳動系統(tǒng)的總體要求

手推履帶車行駛時速度和行駛阻力的變化范圍很大,再加上轉(zhuǎn)向、起步、停車和倒車等功能要求,盡管發(fā)動機的扭矩特性具有一定的適應(yīng)性,但遠(yuǎn)不能滿足車輛需求。因此要求傳動系統(tǒng)能擴展動力裝置的特性,使其適應(yīng)行駛速度和牽引力的變化,實現(xiàn)車輛在復(fù)雜路況條件行駛的各種功能。(3)液壓源采用雙向變量泵，雙向變量泵可以實現(xiàn)手推履帶車行走速度的無級變換。

手推履帶車的液力機械傳動系統(tǒng)主要包括液力變矩器、行星式變速機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器和側(cè)減速器等部件。液力變矩器實現(xiàn)不中斷動力換擋以減小振動沖擊。變速機構(gòu)有級地使車速和相應(yīng)的牽引力變化及實現(xiàn)倒車。轉(zhuǎn)向機構(gòu)使兩側(cè)履帶產(chǎn)生速度差實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

為滿足車輛行駛性能,傳動系統(tǒng)應(yīng)滿足如下要求:(1)從零到大車速變化和相應(yīng)牽引力變化范圍應(yīng)在倍以上,應(yīng)設(shè)有個前進擋和個倒擋;(2)傳動系統(tǒng)應(yīng)與發(fā)動機特性良好匹配,能充分利用發(fā)動機功率和特性;(3)應(yīng)具有使車輛起步、連續(xù)加速、制動、停車、倒駛等功能;(4)能使車輛具有轉(zhuǎn)向和修正行駛方向的功能;(5)結(jié)構(gòu)緊湊,盡可能減小尺寸、減輕重量,滿足總體布置的要求;(6)傳動效率大,空載損失小;(7)操作輕便、工作可靠性好,便于檢查維修。手推履帶車運行前的準(zhǔn)備作業(yè)手推履帶車在開機前有必要要做好準(zhǔn)備作業(yè)，這樣可以確保工程的質(zhì)量，還可以有用的確保作業(yè)功率，在開機之前建議先查看發(fā)動機的狀態(tài)，看一下有沒有反常，沒有反?？梢哉０l(fā)動。