在黑膠唱盤的時代，皮帶驅動是十分普遍的，后來到了CD機就轉用了摩打驅動，皮帶驅動的好處是將轉盤震蕩減至，同時可減少失真，但缺點是成本高之余損耗亦更大，因此CD機都不會采用這設計，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅動的技術融合到CD機之中，廠方將皮帶驅動從設計，結合Philips的唱盤再加以改良，成為獨有的皮帶驅動系統(tǒng)，而且整個轉盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設計的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號處理，達至高、無Jitter數碼輸出。

奔馳全新S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更是的很好搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持特滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

同時為方便外地車主，我們提供了全國上門安裝服務。為解決外地客戶的售后擔憂，我們和大中型城市當地門店及部分4S店達成合作協(xié)議，及時解決車主售后問題。

懂奔馳的車友們都知道柏林之聲作為奔馳高配車型的合作伙伴，一般都標配在奔馳各級車型的高配車型上，因為車型配置的緣故，柏林之聲又被業(yè)界分為小柏林之聲音響和大柏林之聲音響，小柏林之聲音響13個喇叭，大柏林之聲音響27個喇叭，所呈現的音樂效果也各不相同，但是柏林之聲作為一個全球有名的hi-end品牌，其音響效果自然非同凡響，真的可以說是把音樂廳裝到車里了。

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個高配性能揚聲器，9聲道數字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實現了理想聲音效果的同時兼具高音量，不同凡響。

左后門安裝中音喇叭，原廠柏林之聲音響都揚聲器改版都是金屬蓋板，上面刻有柏林之聲的英文標記，既美觀大氣，又有好的音質輸出。

想大幅度提升整車音而不用破壞原車任何車門結構，遠離全車凌亂的剪線、接線，那原廠柏林之聲13件套您值得擁有！全程無損安裝、原裝位對插、原裝位布線，這就是您要的更好的方案，追求音效音質從不將就，每一個真實的震撼感都能激起內心的共鳴。

柏林之聲音響系統(tǒng)是業(yè)界頂丨尖的3D音響系統(tǒng)，聲音清澈純粹，如行云流水般在車內緩緩流淌，完丨美的均衡音效和更加完丨美聲音還原效果，高音清亮，低音渾厚，中音精丨準，給您帶來柔和而充滿質感的音效體驗