常用加固方法

體外預(yù)應(yīng)力加固法

體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與體內(nèi)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)本質(zhì)的區(qū)別在于體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外，因體外預(yù)應(yīng)力索通常為由多根鋼絞線組合成的集中鋼索，故稱為體外預(yù)應(yīng)力索。體外預(yù)應(yīng)力加固通常是在梁底或梁側(cè)下部增設(shè)預(yù)應(yīng)力加勁鋼絲索或預(yù)應(yīng)力粗鋼筋補(bǔ)強(qiáng)并分別錨固在梁的兩端，通過設(shè)置一定的聯(lián)結(jié)構(gòu)件使預(yù)應(yīng)力拉桿與梁體構(gòu)成一個(gè)析架體系，成為一次超靜定結(jié)構(gòu)，施加體外預(yù)應(yīng)力，抵消部分恒載應(yīng)力，起到卸載的作用，從而較大提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。

增加受力構(gòu)件及改變結(jié)構(gòu)體系

當(dāng)橋梁承載力不足或因種種原因使橋梁遭到破壞時(shí)，通過一定的工藝及結(jié)構(gòu)措施，可以在原有結(jié)構(gòu)上增加新的受力構(gòu)件，從而提高結(jié)構(gòu)的承載力。改變結(jié)構(gòu)體系主要是利用梁的連續(xù)作用或梁、板組合作用及拱梁組合作用改變結(jié)構(gòu)的受力體系，改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，以提高橋梁承受荷載的能力。

增加橫向聯(lián)系加固法

增加橫向聯(lián)系，也是近幾年采用較多的加固方法。該方法是通過增設(shè)橋梁橫向聯(lián)系，以改善上部結(jié)構(gòu)的荷載橫向分布規(guī)律，從而達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的加固方法。一般用于無內(nèi)橫梁或少內(nèi)橫梁的T型截面及工字形截面梁式橋，工程上常在相鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。該技術(shù)的缺點(diǎn)是會(huì)對(duì)原結(jié)構(gòu)造成一定程度的損傷，對(duì)于配筋較為復(fù)雜的區(qū)域或構(gòu)件，不宜采用該方法加固設(shè)計(jì)，以免增加加固后的安全隱患。 次數(shù)用完超過次數(shù)限制

房屋改造需要注意些什么

1、門框也是不能輕易進(jìn)行拆除的，因?yàn)樗鼈兪乔对诨炷林械?，拆除之后?huì)降低安全系數(shù)，重新安裝也會(huì)比較困難。

2、陽臺(tái)邊界的矮墻也是不能拆除的，因?yàn)樗哂刑羝痍柵_(tái)的作用，如果強(qiáng)行拆除就會(huì)使得陽臺(tái)的承重力下降，導(dǎo)致陽臺(tái)下墜。如果要拆除的話，可以拆除房間與陽臺(tái)之間墻上的門窗。

3、房間中的梁柱是用來支撐上層樓板的，拆除或改造就會(huì)造成上層樓板下掉，會(huì)很危險(xiǎn)，所以梁柱是不能進(jìn)行拆除或改造。

4、房屋墻體中的鋼筋也是不能動(dòng)的。在埋設(shè)管線的時(shí)候，如果將鋼筋破壞，就會(huì)影響到墻體和樓板的承承重力，留下比較嚴(yán)重的安全隱患。

主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

我國很多至今仍在使用的舊橋多是在幾十年前建造完成的，當(dāng)對(duì)這些舊橋進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和使用安全性評(píng)估的時(shí)候，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這些橋梁可能存在或大或小的多個(gè)問題，有些安全問題迫在眉睫，需要相關(guān)部門及時(shí)拿出加固整修方案，也有些小問題雖然暫時(shí)不進(jìn)行修繕可能影響不大，不過，千里之堤毀于蟻穴，如果對(duì)橋梁存在的問題選擇忽視，日后將會(huì)釀成更為嚴(yán)重的質(zhì)量問題。在橋梁加固工作開展之前，需要做好對(duì)橋梁多個(gè)方面的檢測(cè)工作。

目前，告知承諾制也是”遍地開花”，繼北京、上海、浙江之后，江西、河南、四川、陜西七省市相繼投入試點(diǎn)。湖南地區(qū)也躍躍欲試，已經(jīng)陸續(xù)有13個(gè)省市加入?？雌饋恚嬷兄Z制勢(shì)頭大好，不久之后就能推及全國了。繼續(xù)簡化資質(zhì)，減少類別進(jìn)度：針對(duì)資質(zhì)改革，2018年住建部已發(fā)布多份文件近年來，資質(zhì)簡化改革的進(jìn)程明顯加快，不僅有了新的變化，園林綠化資質(zhì)、環(huán)評(píng)資質(zhì)、工程咨詢資質(zhì)、地質(zhì)勘察資質(zhì)、施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)、招標(biāo)代理資質(zhì)等多項(xiàng)被取消，城市軌道交通工程并入市政公用工程施工總承包、高聳構(gòu)筑物工程并入建筑工程、電信工程并入通信工程等多項(xiàng)承包資質(zhì)也被合并。