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道閘在安裝好后要進行調(diào)試才能正常運行工作，否則有可能會出現(xiàn)一些故障問題，道閘安裝好后我們要怎樣對道閘進行調(diào)試呢？下面看看道閘的初步調(diào)試方法：

1.用鉆頭打個孔，并用螺絲將欄桿夾頭鎖住，防止欄桿夾頭移位。

2.用鉆頭在齒輪軸上打個孔，并用螺絲將連桿鎖住。

3.臂的端面要和連桿的端面在同一面上

4.將欄桿轉到豎直位置，調(diào)節(jié)平衡臂和臂的位置，使其位置如圖所示，安裝關節(jié)軸承，并在各傳動元件上涂上凡士林進行潤滑。

5.運行過程中，將紅色箭頭指示的限位開關位置進行調(diào)整，使機器在起桿時，連桿靠近上行程限位開關位置

6.啟動開關，讓道閘機器運轉到起桿位置（連桿轉向下方），運行過程中，用手按動箭頭指示位置的上行程限位開關（上限位微動開關），機器應能停止運轉。

一、三輥閘有個別閘機過人掉桿該怎么處理？

1、落桿電磁鐵的位置沒有裝好，按正確方式安裝。

2、電源問題，電壓不夠，檢修電路確保電壓正常。

二、閘機斷電卻不掉桿該怎么處理？

1、檢查電磁鐵的安裝位置是否正確，落桿電磁鐵支架彈簧力度過小，及時調(diào)整。

2、轉盤和轉桿磨擦力太大，在平時維護時應按照維護指南進行維護處理。

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人臉識別通道閘

用戶配合度：現(xiàn)有的人臉識別智能停車場道閘在用戶配合、采集條件比較理想的情況下可以取得令人滿意的結果。

但在用戶不配合、采集條件不理想的情況下，人臉識別通道識別率將陡然下降。人臉比對時，與系統(tǒng)中存儲的人臉圖像有出入，例如剃了胡子、換了發(fā)型、多了眼鏡、變了表情或者光照都有可能引起比對失敗。人如果發(fā)生較大變化，系統(tǒng)可能就會認證失敗。

人臉都有相似性和易變形，不一樣的人臉差別并不大，所有人的面部的構造都類似，針對運用面部開展定位是有益的，可是針對運用面部區(qū)別人們個人是不好的。

 采用二維碼的方式實現(xiàn)通道閘機的身份認證管理，可以將每個人的手機二維碼作為驗證的憑證，起到了手機端的靈活應用的作用。通道閘機的數(shù)據(jù)采集組網(wǎng)：在通道閘機上，將閘機控制器通過網(wǎng)絡系統(tǒng)進行組網(wǎng)，每次通過閘機的數(shù)據(jù)將作為出入的有效依據(jù)?；勖揽记谙到y(tǒng)可以從多臺通道閘機的控制器上獲取該名員工的出入記錄，在后臺考勤軟件的算法的核算下，自動算出該員工的早和晚一條出勤記錄。