提高行星減速機的承載能力的辦法有哪些呢？

一、增大齒圈接觸應(yīng)力

行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應(yīng)力，太陽輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動接觸應(yīng)力。

齒圈接觸應(yīng)力通常是更先失效，所以要想增大承載能力，首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。

二、齒輪修形

齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動性能較好的辦法，因為對于重載齒輪，一般在齒端修型可以防止由于齒向誤差引起的齒端過載。

三、變位系數(shù)的調(diào)整

正確的選擇變位系數(shù)，可使齒輪承載能力提高20%到30%。

?減速機點檢的時候要注意以下幾點要點！

5、潤滑油位的檢查，一般有油標尺、透明窗式油標等。油標尺上的刻痕表示應(yīng)加潤滑油的范圍，在檢查油位時應(yīng)清理其外部的積灰、油污，防止污染潤滑油；透明窗式油標上也標記油位范圍，可以在靜止、運轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查，注意透明窗式油標容易模糊，需要及時清洗或者更換。

6、潤滑油出現(xiàn)顏色發(fā)白、變黑、渾濁等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換油。對于重要的、大型的減速機還可以根據(jù)需要進行理化性能、污染度檢測。

7、強制循環(huán)冷卻裝置的檢查。一般檢查潤滑泵站輸出的壓力、總流量和各個潤滑點的流量，同時要求減速機各個潤滑點供油量的平衡，可以通過閥門調(diào)節(jié)。

行星減速器的原理是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。行星減速器傳動軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減速要效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

　　性能

　　減速比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

　　級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三級減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。

減速機工廠噪音異常排查要點：

1）查看噪音發(fā)生的大致位置，比如軸承、齒輪或者是被驅(qū)動機械。

2）檢查噪音是有規(guī)律的還是無規(guī)律的，一般來講，有規(guī)律的噪音來自于齒輪，無規(guī)律的來源于軸承。

3）檢查電機是否是變頻器控制，排查變頻器的設(shè)置問題。

4）檢查減速機安裝底座剛性及水平等因素，減速機底座剛性較差會引起共振和箱體變形，并出現(xiàn)異常噪音。