工藝氣體壓縮機預(yù)防維修有哪些好處？

1.可以減少和避免非計劃停機：當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂單來組織生產(chǎn)，客戶對交貨期的要求十分嚴格，在精益生產(chǎn)企業(yè)，準時化、零庫存成為典型特征。壓縮機作為非常重要的一種動力源，一旦因為設(shè)備停機，就必然會影響某一生產(chǎn)工序，這個訂單就會受到影響，這對企業(yè)效益、信譽都會有很大傷害。通過預(yù)防性維修，避免大量非計劃停機，保證準時交貨，其意義重大。

2.可以減少設(shè)備的連鎖損壞，延長設(shè)備壽命：設(shè)備損壞往往是從局部或某個零件開始，這個局部或者零件又影響了其它局部或者零件，一步一步傳遞，釀成大問題。由于壓縮機常常作為動力源，因此，壓縮機的某個部件的質(zhì)變、損壞不僅僅會造成壓縮空氣系統(tǒng)的故障，而且還會通過壓縮空氣管道，傳遞到壓縮空氣應(yīng)用環(huán)節(jié)的設(shè)備上去，比如空濾損壞造成壓縮空氣噴嘴、壓力表腐蝕等，這是系統(tǒng)的多米諾骨牌現(xiàn)象。預(yù)防性維修可以減少或者避免輕微損壞，或者將小隱患及時消除，避免影響擴大，而后導(dǎo)致更嚴重的故障損壞。

工藝氣體壓縮機的結(jié)構(gòu)是怎樣的

壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。　壓縮機分工藝氣體壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等?；钊麎嚎s機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和風(fēng)冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結(jié)構(gòu)。

工藝氣體壓縮機

1、主軸的表面線速度：在同一直徑條件下，不同材料制造的油封，適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同，油封使用的線速度范圍一般小于15m/s。

2、溫度：由于旋轉(zhuǎn)軸表面與油封的密封唇部產(chǎn)生摩擦，所以密封唇口部的溫度高于油液中的溫度，一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃。隨著轉(zhuǎn)速增加，壓力增加密封唇口處的溫度也隨之上升。

油封的工作溫度范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為丁晴橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。

3、壓力：油封主要用于無壓或者在微壓的條件下使用，工作壓力0.02～0.05Mpa。當(dāng)工作壓力超過這個值時應(yīng)選用耐壓型油封。

4、防塵：為防止污染物、灰塵、和濕氣等從空氣側(cè)進入密封腔體內(nèi)，建議使用帶有防塵唇的油封。如果污染物侵入嚴重建議采用2個油封，以串聯(lián)方式一前一后安裝。

工藝氣體壓縮機的壓縮介質(zhì)

壓縮介質(zhì)一般會采用空氣作為壓縮介質(zhì)，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì) 。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體?？諝獾男再|(zhì)：干空氣成分：氮氣（78.08%），氧氣（20.93%） ，二氧化碳（0.03%）“級”和“段”在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段” 。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。