村田帝人RV減速機(jī)RV減速器公司——東莞村田機(jī)器人配件——廠家直銷RV減速器公司

TTRDR-C SERIES 中空設(shè)計(jì)/高度低RV減速器公司

TTRDR-C系列因應(yīng)市場客戶眾多的需求，旋轉(zhuǎn)臺(tái)的高度必須越低越好，傾轉(zhuǎn)軸的寬度必須越短越好，這樣整體機(jī)臺(tái)所佔(zhàn)用的空間才能大幅縮小。

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低比數(shù)６４比，高比數(shù)能做到２１９比(依照型號大小而決定，必須詢問公司專業(yè)人員)

多點(diǎn)契合，直結(jié)的輸出，高比數(shù)，緊固的鎖固，并能保證精度。

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  在RV減速機(jī)方面，我國從二十世紀(jì)五十年代起開始研究行星齒輪傳動(dòng)裝置，六十年代從國外引進(jìn)，盡管在理論和仿造方面取得了一些成果，但與我們的同類興產(chǎn)品相比，我們研制的擺線針輪減速器從整體性能、使用壽命、傳動(dòng)精度、承載能力到新產(chǎn)品的進(jìn)一步開發(fā)升級都存在著相當(dāng)多的不足之處

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     在經(jīng)歷了市場長期的磨礪與發(fā)展后，逐漸演變成覆蓋我國市場的主導(dǎo)力量，減速機(jī)顯現(xiàn)出震撼世界的活力。作為工業(yè)機(jī)器人核心的功能部件，減速機(jī)在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到33%~38%。而在2013年，國產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人市場占有率僅為25%，其余的市場份額為發(fā)那科、abb以及安川電機(jī)等外資機(jī)器人企業(yè)所斬獲。當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速機(jī)潛在需求逐年攀升。

　　近幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛。由于下游市場給力，減速機(jī)企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高。未來減速機(jī)市場行業(yè)前景將一片大好。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成，以其體積小、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、定位精度高、振動(dòng)小、減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)I療檢測設(shè)備、接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。按照工業(yè)機(jī)器人銷量及保有量增長情況，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量達(dá)到105萬臺(tái)，需求規(guī)模則在77億元左右。

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村田減速機(jī)減速機(jī)較工業(yè)機(jī)器人中常用的諧波傳動(dòng)具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命，而且回差精度穩(wěn)定，不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)顯著降低，故世界上許多國家工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)多采用村田減速機(jī)，因此，該種減速器在先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。村田RV減速機(jī)——東莞村田機(jī)器人配件——廠家直銷RV減速器公司TTRDR-CSERIES中空設(shè)計(jì)/高度低RV減速器公司TTRDR-C系列因應(yīng)市場客戶眾多的需求，旋轉(zhuǎn)臺(tái)的高度必須越低越好，傾轉(zhuǎn)軸的寬度必須越短越好，這樣整體機(jī)臺(tái)所佔(zhàn)用的空間才能大幅縮小。

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