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包考C1675D5A康明斯柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品內(nèi)容「康明斯電力」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 12:07  

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1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)固定在機(jī)體之上,是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件(熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。其組成可分為活塞組、連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、活塞環(huán)和活塞銷組成、而連桿組由連桿、連桿螺釘(栓)和連桿軸承構(gòu)成。(4)如發(fā)電機(jī)在15s后不能啟動,啟動程序須于5s后在5s內(nèi)再啟動兩次。曲軸飛輪組則由曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

(2)配氣機(jī)構(gòu)

   配氣機(jī)構(gòu)的功能是按內(nèi)燃機(jī)工作循外的要求,定時(shí)啟閉各缸的進(jìn)排氣門,保證混合氣或新鮮空氣及時(shí)充入氣缸,在壓縮和膨脹過程中,維持燃燒室的密封,并及時(shí)排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。部分廠家的機(jī)組維修時(shí)間均為3000h,平均故障間隔不低于2000h。氣門組包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門傳動組包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零件。


1.燃料系統(tǒng)

燃料系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分,將對燃料系統(tǒng)進(jìn)行具體的介紹。

2.潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成。其中機(jī)油泵、油底売、機(jī)油道和油管用以儲存機(jī)油,使機(jī)油在運(yùn)動機(jī)件間強(qiáng)制循環(huán);機(jī)油細(xì)濾器、粗濾器、集油器的作用是清除機(jī)油中的各種雜質(zhì),且粗、細(xì)濾清器并聯(lián)使用;(2)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成,基本任務(wù)是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表是用作顯示潤滑系統(tǒng)的工作狀況的裝置;機(jī)油冷卻器的作用是冷卻機(jī)油,防止機(jī)油溫度過高面影響潤滑效果;調(diào)壓閥、限壓閥和旁通閥的作用是調(diào)節(jié)和限制機(jī)油壓力,保證潤滑系統(tǒng)安全可靠地工作。

發(fā)動機(jī)的潤滑方式分為壓力潤滑、飛濺潤滑、油霧潤滑。大多數(shù)柴油機(jī)采用以壓力潤滑為主,飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合方式。


1人力啟動

   對于15Kw以下的小型柴油機(jī),一般采用人力啟動,通常用搖把、繩索等直接轉(zhuǎn)動曲軸;有些四沖程內(nèi)燃機(jī)則是通過凸輪軸增速轉(zhuǎn)動曲軸。人力啟動的柴油機(jī)必須設(shè)有減壓機(jī)構(gòu)。

3.7.2電動機(jī)啟動

現(xiàn)代高速柴油機(jī)通常采用由蓄電池供電的串激低壓直流電動機(jī)作為啟動機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,并可遠(yuǎn)距離控制。啟動機(jī)的功率一般為0.6~10kW,電壓為12V或24V,電流在200A以上,且每次連續(xù)工作時(shí)間不得超過15s。

3.7.3壓縮空氣啟動

  壓縮空氣啟動有兩種方法:一種是以空氣分配器將壓力為3000~5000kPa的高壓空氣,按照內(nèi)燃機(jī)工作順序送入各個(gè)氣缸直接推動活塞使發(fā)動機(jī)啟動;另一種是以壓縮冷氣驅(qū)動氣馬達(dá),由氣馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)啟動。前者一般用于缸徑為150mm的柴油機(jī),后者啟動裝置可與電啟動互相替換。噴嘴外形與帶有CM554的ISL發(fā)動機(jī)的噴嘴相似,僅在機(jī)油噴射瞄準(zhǔn)方面做了少量改動以提高活塞冷卻效果。


蓄電池

   蓄電池一般為鉛板式,每只為12V,由6個(gè)單格組成,主要作為啟動電動機(jī)的直流電源。柴油機(jī)工作時(shí)由充電發(fā)電機(jī)向它充電,柴油機(jī)不工作時(shí)可用外接電源向其充電。

3·9發(fā)動機(jī)加熱器

電加熱器采用AC 380V電源,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,可向柴油機(jī)的水、機(jī)油和燃油三個(gè)系統(tǒng)供熱。冷卻水是直接由電加熱器加熱的。而機(jī)油和燃油是以熱交換器內(nèi)的水為載熱體,通過熱交換進(jìn)行循環(huán)加熱的。

3.10發(fā)電機(jī)組的控制和保護(hù)及其附屬設(shè)備

3.11控制屏

    為DSE 550控制器的控制屏,應(yīng)具有檢測、控制、警報(bào)等功能。控制屏為微電腦控制,帶液晶數(shù)字顯示屏,應(yīng)能承受機(jī)械、電氣振動,電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干擾、具有故障儲存、實(shí)時(shí)報(bào)警和系統(tǒng)自診斷功能。增壓器采用了氣動執(zhí)行器,根據(jù)性能的需要改變渦輪出口面積,以得到不同的增壓水平。配有保護(hù)裝置以避免控制電路短路所引起的后果。