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發(fā)布時間:2020-12-19 05:06  
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水冷電站與其他冷卻方法比較的長處是,進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量較小,因此進(jìn)風(fēng)管道和排風(fēng)管道較小;水冷電站受工程外部大氣溫度影響小,不管任何時節(jié)都能確保機(jī)房的空氣降溫 。其缺點是,用水量大,受水源條件約束,當(dāng)工程無滿足的低溫水源時,便不能選用這種冷卻方法 。
當(dāng)水源較困難或夏日由柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房外進(jìn)風(fēng)的溫度,能滿足柴油發(fā)電機(jī)房降溫要求時,柴油發(fā)電機(jī)組廠家宜選用風(fēng)冷或風(fēng)冷與蒸騰冷卻相結(jié)合的方法 。風(fēng)冷電站式運用機(jī)房外部的低溫空氣(一般應(yīng)低于機(jī)房規(guī)劃要求約5攝氏度)增大進(jìn)風(fēng)量,運用進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)來掃除機(jī)房的余熱 。 風(fēng)冷電站不需要大量低溫水源,無冷卻送風(fēng)體系,機(jī)房內(nèi)通風(fēng)體系簡略,操作方便,進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量大,機(jī)房每小時換氣次數(shù)多,空氣清新,舒適 ??墒牵M(jìn)風(fēng)管道和排風(fēng)管道的風(fēng)機(jī)容量較大。
柴油發(fā)電機(jī)為我們的現(xiàn)代生活及企業(yè)生產(chǎn)帶來了無數(shù)的便利。而性能等級則是針對發(fā)電機(jī)組而制定的一種能效高低差的分級方法,那么柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級究竟是什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢,我們又該如何判別柴油發(fā)電機(jī)組性能等級呢?趕快一起來了解一下吧。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/2820.1-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》部分;用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。
G1級性能;要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)荷。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。
G2級性能:要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時,有可暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。
G3級性能:要求適用于對頻率、柴油發(fā)電機(jī)電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載的連接設(shè)備。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。
柴油發(fā)電機(jī)功率不足的故障原因
空燃比控制器(AFC)校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)整準(zhǔn)確 燃油泵校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)校燃油泵 噴油器流量不正確 處理:檢查噴油器的O型密封環(huán),噴油室、柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量,更換損壞的部件,重新調(diào)校 柴油發(fā)電機(jī)氣動電磁閥ASA堵塞 處理:檢查或更換安裝新的氣動電磁閥(ASA) 氣動電磁閥ASA或空燃比控制器(AFC)的波紋管漏入空氣 處理:緊固接頭?;蚋鼡Q部件 機(jī)油油面太高 處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油
新采購的柴油發(fā)電機(jī)如何調(diào)試?
機(jī)組空載調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試,先啟動機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后,發(fā)動機(jī)油壓正常,機(jī)組無異常響動,機(jī)組頻率有波動時在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速,觀察機(jī)組各項檢測儀表,頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不低于2MPa。機(jī)組無異常響動、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象,機(jī)組控制開關(guān)閉合自如。機(jī)組接地線安全連接好,電力線連接正確無誤,標(biāo)色注明清晰正確。
機(jī)組負(fù)載調(diào)試在空載調(diào)試的基礎(chǔ)上合上控制開關(guān),慢慢對柴油發(fā)電機(jī)從小功率負(fù)載加起,一直至機(jī)組額定功率。加載測試時觀察機(jī)組有無有不正常抖動,有無異常響動,如有異常情況按緊急停機(jī)按鈕采取緊急停機(jī)。觀察負(fù)載增加時電壓有何波動,電壓波動率5%正常范圍,頻率在額定功率下運行是否保證在50HZ以上,發(fā)動機(jī)排煙顏色是否異常,油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。機(jī)組的三相電壓不僅需要平衡,三相電流運行時也是需要平衡的。