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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 20:12  
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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。汽車(chē)懸架裝置檢測(cè)臺(tái)是近年來(lái)隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的新儀器。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
小車(chē)規(guī)格型號(hào)的挑選及隸屬的產(chǎn)品系列的明確關(guān)鍵,以得到小車(chē)的質(zhì)量和特征參數(shù),有利于系統(tǒng)軟件挑選額定值扭矩負(fù)載和大功率負(fù)載下檢驗(yàn)速率點(diǎn),模擬汽車(chē)加速、飛機(jī)前進(jìn)滑行和油耗量檢驗(yàn)中的慣量、行車(chē)摩擦阻力等。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
4個(gè)裝在下承架4個(gè)角上的液位傳感器支點(diǎn)在稱(chēng)重服務(wù)平臺(tái)的四邊,串連于控制板排線(xiàn)插,輸出數(shù)據(jù)信號(hào)。
因此無(wú)論入里的支持力墜落服務(wù)平臺(tái)的一切點(diǎn),都能精準(zhǔn)的顯示精準(zhǔn)的測(cè)量值,解決了力的支持力對(duì)精準(zhǔn)測(cè)量值的傷害。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
被車(chē)檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺(tái),車(chē)輛開(kāi)啟后電動(dòng)機(jī)起動(dòng),待電動(dòng)機(jī)運(yùn)作平衡后,顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力,并得到值。4s后“踩剎車(chē)系統(tǒng)”指示燈亮,提示引車(chē)員慢踩(在3-5s內(nèi)漸漸踩住)制動(dòng)踏板,此外串口不斷輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
當(dāng)車(chē)轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)制驅(qū)動(dòng)力超出值則全自動(dòng)關(guān)機(jī)。
若車(chē)轱轆與滾桶間無(wú)滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率,則在滾桶運(yùn)作一開(kāi)始10S后關(guān)機(jī)。
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