橋梁伸縮縫溫度變化范圍及線膨脹系數(shù)

.【橋梁伸縮縫】溫度變化范圍及線膨脹系數(shù)

橋梁種類

溫度變化范圍 溫度變化范圍

線膨脹系數(shù)

一般地區(qū)

寒冷地區(qū)

鋼筋混凝土橋

-5℃~ 35℃

-15℃~ 35℃

10×10-6

鋼 橋

-10℃~ 40℃

-20℃~ 40℃

12×10-6

組 合 鋼 橋

-10℃~ 50℃

12×10-6

【橋梁伸縮縫】混凝土的徐變和收縮

  鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)φ＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。應(yīng)當考慮安裝時【橋梁伸縮縫】混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)β。

?橋梁伸縮縫裝置的安裝

【橋梁伸縮縫】裝置的安裝

伸縮裝置的錨固寬度:梁(板)端的錨固寬度按50cm進行設(shè)置為適宜。橋臺上宜采用背墻的寬度進行設(shè)置。伸縮裝置的錨固鋼筋:在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋應(yīng)以對稱,每片梁(板)的中心進行設(shè)置。伸縮裝置的定位角鋼:伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫,計算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,施工時嚴格控制縫距。對于此縫距應(yīng)消除寧小勿大的做法。

【橋梁伸縮縫】如何更換

錨固區(qū)砼的澆筑：橋面行車道砼鋪裝應(yīng)該同【橋梁伸縮縫】裝置錨固區(qū)的砼同時進行澆筑,不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫。 加強【橋梁伸縮縫】的養(yǎng)護:【橋梁伸縮縫】裝置在營運過程中必須加強養(yǎng)護,為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使其正常工作。

【橋梁伸縮縫】的修復(fù)補救措施

對于在營運過程中損壞的伸縮縫裝置應(yīng)及時進行修復(fù)、更換,以免造成更大的損失,具體的措施如下:

【橋梁伸縮縫】構(gòu)件局部維修,更換伸縮縫裝置在損壞初期只是局部構(gòu)件不能正常工作,此時維修、更換個別已損壞的部件,這樣即滿足了伸縮縫裝置正常工作的要求又可以減少損失。

橋梁伸縮縫影響使構(gòu)造物發(fā)生變位

橋梁伸縮縫影響使構(gòu)造物發(fā)生變位

   對伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜，目前還難以把握，在設(shè)計伸縮裝置時一般不予考慮；但如有可靠資料能算出對橋梁墩臺的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動及傾斜量時，在設(shè)計時給以考慮當然更好。

橋梁伸縮縫縱坡對變位的影響

   縱坡較大的橋，通常施工時把活動支座作成水平的，因而在支座位移時在路面產(chǎn)生了一個垂直差(Δd)，其值為水平位移乘以縱坡(tgθ)，在變位較小的情況下可不予考慮，但對組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計伸縮裝置的形式就應(yīng)認真對待。

橋梁伸縮縫斜橋及曲線橋的變位

   斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動方向的變位△L時，便有在橋端線方向的變位△S及垂直于橋端線方向的變位△d：

   △d＝△L sinθ  △S＝△L cosθ

   式中：θ-傾斜角；△L-伸縮量。

   把沿支座移動方向的位移△L稱作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移△d稱作梁端伸縮縫。由于 平行于橋端線△S的位移而使伸縮裝置在平面上受扭，產(chǎn)生剪應(yīng)力，在設(shè)計時必須注意。 同時，還應(yīng)注意支座的約束條件及墩臺形式的不同所產(chǎn)生的影響。