沒(méi)有任何捷徑,只有練,再練!

車(chē)感，就是車(chē)輛的整體位置感，當(dāng)你開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，車(chē)輛與前后左右的車(chē)輛的位置關(guān)系，方向角度，位置，還有安全距離等等，都需要你在車(chē)上進(jìn)行判斷和感覺(jué)，同時(shí)作出相應(yīng)合理的操作，保障行車(chē)安全，這也就是車(chē)感的重要性。而這些方向感和車(chē)感的掌握，只有在平常的練車(chē)學(xué)車(chē)過(guò)程中，進(jìn)行不斷地重復(fù)，反復(fù)訓(xùn)練操作，累積到一定的量，才會(huì)能夠形成自己的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)，所以沒(méi)有任何捷徑，只有練，練，再練！

新手學(xué)員上車(chē)練習(xí)后,要學(xué)的課就是如何調(diào)整到正確的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)

新手學(xué)員上車(chē)練習(xí)后，要學(xué)的課就是如何調(diào)整到正確的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。其實(shí)很多老司機(jī)的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)是錯(cuò)誤的，就算教練平時(shí)自己開(kāi)車(chē)也不一定會(huì)注意，所以不要效仿。不正確的姿勢(shì)會(huì)導(dǎo)致注意力不集中、身體累等缺點(diǎn)。有些學(xué)員會(huì)把座椅調(diào)整得非?？拷较虮P(pán)，高個(gè)子反而導(dǎo)致雙腿無(wú)法伸直，姿勢(shì)也特別僵硬疲勞；還有的把座椅靠背調(diào)得太往后，使身體過(guò)于放松靠后，不利于集中注意、駕車(chē)視野也會(huì)有影響。

交通四通八達(dá),到達(dá)同一目的地會(huì)有不同的行車(chē)路段

交通四通八達(dá)，到達(dá)同一目的地會(huì)有不同的行車(chē)路段。新手應(yīng)該盡量走熟悉的道路，避免走狹窄的小道或陌生道路。因?yàn)樾〉朗挚简?yàn)車(chē)主的駕駛技巧，稍有不慎就有可能造成交通事故；而陌生道路會(huì)提升行車(chē)不確定性，車(chē)主無(wú)法預(yù)料此道路的路況，很容易因駕車(chē)不當(dāng)而招惹禍端。對(duì)于新手而言，一定要在車(chē)上張貼實(shí)現(xiàn)標(biāo)志。這樣一來(lái)，其他車(chē)主一看到此標(biāo)志就會(huì)體諒新手開(kāi)車(chē)的不易，不會(huì)出現(xiàn)狂按喇叭催促等情況。那些已有兩三年，但是從未開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)主倘若之后買(mǎi)了車(chē)，那么也建議在車(chē)輛上張貼實(shí)習(xí)標(biāo)志。

衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)

注意一點(diǎn)：在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門(mén)，然后慢抬離合器，在離合器壓盤(pán)結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動(dòng)，等車(chē)速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，這樣就能避免車(chē)輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門(mén)、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。