停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1.  采用近距離讀卡與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；

2.  小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車(chē)道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌放行；

3.  要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

相對(duì)于普通的道閘，智能停車(chē)管理系統(tǒng)在各個(gè)方面都體現(xiàn)了智能化設(shè)計(jì)。

一、防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害，添加了感應(yīng)系統(tǒng)，在車(chē)輛經(jīng)過(guò)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，不會(huì)自動(dòng)降落或關(guān)閉。

二、一臺(tái)電腦管理一進(jìn)一出、和多臺(tái)電腦組成局域網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出的停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理。車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)迅速準(zhǔn)確，出入停車(chē)場(chǎng)的司機(jī)無(wú)需做任何操作，汽車(chē)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成該車(chē)的審核、記錄等工作，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少安保投入。同時(shí)配備有遙控器、按鈕、機(jī)械搖桿和電腦控制等多種啟動(dòng)方式。

智慧城市的萬(wàn)億蛋糕已經(jīng)推出。而車(chē)牌識(shí)別作為智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用，為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)了解，許多廠家將車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，原來(lái)的紙質(zhì)車(chē)的票管理已經(jīng)逐漸被取代了。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)具有高清（HD）車(chē)牌識(shí)別攝像頭和大功率LED補(bǔ)光燈，可以在任何環(huán)境下拍攝到車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)支持車(chē)輛模型的抓拍和人物圖像的采集，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)效率。作為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家我們認(rèn)為，目前停車(chē)供需矛盾日益突出，只有不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，在原有功能不斷增加新功能的在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品，可以更好地促進(jìn)智能交通的不斷發(fā)展。